1月15日,民航局發(fā)布《機(jī)上便攜式電子設(shè)備(PED)使用評估指南》指出,開放機(jī)上PED(筆記本電腦、平板電腦、電子書、手機(jī)、視頻播放器和電子游戲機(jī))使用的條件已基本成熟。
從1月17日
1、電是被美國的科學(xué)家富蘭克林發(fā)明的。
2、1732年,美國的科學(xué)家富蘭克林(Benjamin Franklin,1706~1790)認(rèn)為電是一種沒有重量的流體,存在于所有物體中。當(dāng)物體得到比正常份量多
美國人發(fā)明的,愛迪生的徒弟.
雷達(dá)發(fā)明趣聞
第一次世界大戰(zhàn)期間,軍用飛機(jī)出現(xiàn),一些國家在抵御它的進(jìn)攻方面遇到了很大的困難。為此,有的科學(xué)家開始研制一種遠(yuǎn)距離尋找飛機(jī)的儀
您好,成都地區(qū)行之專利算上比較知名有實(shí)力的企業(yè)了,他們在15年就獲得了國家專利運(yùn)營權(quán),在行業(yè)中口碑也不錯,申報(bào)專利通過率高。
你好,無論是在四川成都,還是在其他省市甚至外國,放飛無人機(jī)都需嚴(yán)格遵守當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)法律規(guī)定要求,尤其是機(jī)場附近的凈空區(qū)域一定不能進(jìn)入,會對航空造成嚴(yán)重影響。此外,應(yīng)自覺避免在
您好,專利申請具體流程是這樣的:
I 確定申請專利種類
發(fā)明對產(chǎn)品、方法或者其改進(jìn)所提出的新的技術(shù)方案;
實(shí)用新型 對產(chǎn)品的形狀、構(gòu)造或者其結(jié)合所提出的適于
一是為了保護(hù)發(fā)明創(chuàng)造的專有權(quán),尊重發(fā)明人、設(shè)計(jì)人所付出的勞動,另一方面是為了發(fā)明創(chuàng)造的推廣應(yīng)用,促進(jìn)科技和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。專利權(quán)作為一種無形資產(chǎn),其價值具有商品性,并可以進(jìn)入
中國制造的最大客機(jī)是C191客機(jī)。
C919是中國繼運(yùn)-10后自主設(shè)計(jì)并且研制的第二種國產(chǎn)大型客機(jī)。第一個“9”的寓意是天長地久,“19”代表的是中國首型大型客機(jī)最大載客量為190
專利申請有:發(fā)明或者實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利。
申請發(fā)明或者實(shí)用新型專利的,應(yīng)當(dāng)提交請求書、說明書及其摘要和權(quán)利要求書等文件。
請求書應(yīng)當(dāng)寫明發(fā)明或者實(shí)用新型的名
北京五一國際知識產(chǎn)權(quán)解答,從法律上來說,第一發(fā)明人與第二發(fā)明人都有專利證書,其法律權(quán)益是沒有區(qū)別的;但在實(shí)踐中,在職稱評審、薪酬待遇等方面,很多高校和研究機(jī)構(gòu)會有區(qū)分。
個
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一、東航飛機(jī)到達(dá)時間實(shí)時查詢?在飛行軟件上都可以實(shí)時的查詢,如航班管家,航旅縱橫或者民航局轄下的飛常準(zhǔn)都可以。打開界面以后,在行程里面輸入你要查詢的航班號,那么就可以實(shí)時
這個不好說,在維權(quán)過程中,北京正泰電器起訴天津施耐德公司,一個實(shí)用新型專利,要對方賠償了3.5億元。在專利無形資產(chǎn)貸款中,我的一個客戶5個發(fā)明專利,貸款3700萬 不是所有的專利 都
一、航天小知識摘抄簡短?航天又稱空間飛行或宇宙航行?!昂教臁毕捣褐负教炱髟谔赵诘厍虼髿鈱右酝猓òㄌ栂祪?nèi))的航行活動,粗分為載人航天和不載人航天兩大類。“航天”這個
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一、oppo 官網(wǎng)首頁登錄?您好,oppo手機(jī)的官網(wǎng)為, http://www.oppo.com/二、淘寶官網(wǎng)首頁登錄?在手機(jī)上下載淘寶客戶端,運(yùn)行軟件,點(diǎn)擊登錄,輸入賬號密碼確認(rèn)登錄即可。淘寶網(wǎng)是亞太地
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我國專利法實(shí)施細(xì)則第二條中規(guī)定:外觀設(shè)計(jì)是 指對產(chǎn)品的形狀、圖案、色彩或者其結(jié)合性作出的富有美感并適于工業(yè)上應(yīng)用的新設(shè)計(jì), 可見,外觀設(shè)計(jì)專利應(yīng)當(dāng)符合以下要求。 (1)
首先飛機(jī)輪胎沒有實(shí)心的.飛機(jī)輪胎大多采用無內(nèi)胎、雙胎面的輪胎結(jié)構(gòu),是沒有內(nèi)胎的。不代表是實(shí)心.在飛機(jī)輪胎胎面橡膠內(nèi)部加入了兩層特殊的簾巾,俗稱“補(bǔ)強(qiáng)簾布層”。以簾布層
您好,很高興為您解答。申請發(fā)明專利與實(shí)用型相比的優(yōu)勢在于: 1、更快得到授權(quán)發(fā)明,通常需要1.5-3.5年才可獲得授權(quán),而實(shí)用新型通常6-10個月即可獲得授權(quán),相比之下優(yōu)勢非常明顯。
發(fā)明者及國籍分別如下: 1、蒸汽機(jī)——古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅發(fā)明 世界上第一臺蒸汽機(jī)是由古希臘數(shù)學(xué)家亞歷山大港的希羅(Hero of Alexandria)于1世紀(jì)發(fā)明的汽轉(zhuǎn)球(Aeolip
從事該機(jī)型的飛機(jī)維修必須要有該機(jī)型的的機(jī)型證書或者相應(yīng)的上崗證書。 如果要想成為飛機(jī)維修放行人員,還需要CCAR66部中規(guī)定的維修人員執(zhí)照。 維修執(zhí)照分為電子照和機(jī)電照,根
由美國人萊特兄弟在1903年12月17日進(jìn)行的飛行作為“第一次重于空氣的航空器進(jìn)行的受控的持續(xù)動力飛行”被國際航空聯(lián)合會(FAI)所認(rèn)可。
X-47B 新一代無人駕駛飛機(jī)X - 47B日前在美國首飛成 X-47B無人機(jī)圖片欣賞(20張) 功。X - 47B不僅是人類歷史上第一架無需人工干預(yù)、完全由電腦操縱的“無尾翼、噴氣式無人
不是的,你把不需要人工干預(yù)想高端了 這個不需要人工干預(yù)的意思是,由人下達(dá)命令,然后飛機(jī)就會按照預(yù)先編好的程序去攻擊,期間由于預(yù)先編制好了包括起飛-飛行-空中加油-降落等一
摘要 比亞迪向全球開發(fā)者提供了一個多維的開放平臺——“DiLink系統(tǒng)”。其最大的特點(diǎn)就是區(qū)別于行業(yè)內(nèi)多數(shù)車企的局部開放(如車載信息系統(tǒng)就是最基礎(chǔ)開放),它能開放總計(jì)341個傳
本期分享:福特翼搏 指導(dǎo)價:7.98--15.58萬 發(fā)動機(jī):1.0T/1.5L/2.0L 變速箱:5擋手動/6擋自動/6擋雙離合 主要配置:主副駕駛室氣囊,ABS防抱死,制動力分配,車身穩(wěn)定系統(tǒng),后駐車?yán)走_(dá),定速巡
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