沒有專利保護的公開技術(shù)任何人都可以使用，因此當您發(fā)表論文或推出產(chǎn)品后，別人或其它廠家就可以剽竊您的技術(shù)或仿制您的產(chǎn)品，更有甚者把您的研究成果竊來申請專利，當?shù)玫綄＠麢?quán)后
1．申請專利的原則
⑴ 先申請原則
兩個以上的申請人分別就同樣的發(fā)明創(chuàng)造申請專利的，專利權(quán)授予最先申請的人。兩個以上的申請人在同一日分別就同樣的發(fā)明創(chuàng)造申
法律依據(jù):專利法第二十二條，如下:
第二十二條 授予專利權(quán)的發(fā)明和實用新型，應當具備新穎性、創(chuàng)造性和實用性。
新穎性，是指在申請日以前沒有同樣的發(fā)明或者實用新型在
申請專利并不審查實物，專利分為外觀設(shè)計，實用新型和發(fā)明，不知道你想申請的是哪一種。
外觀設(shè)計主要保護產(chǎn)品外部形態(tài)，實用新型主要保護產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)明主要保護技術(shù)方案與制作
申請發(fā)明專利需要提供下述資料：
一、 請?zhí)峁?1、申請人的姓名或名稱（全稱）、地址、郵編； 2、申請人的營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證或個人身份證復印件； 3、發(fā)明人(自然人)的姓名、
無人機，顧名思義就是無人駕駛的飛行器，既然無人駕駛很顯然那些原本用人來觀察操縱的機構(gòu)設(shè)備就得由某種電子或機械或機電一體化的裝置來替代，支撐這些自動化裝置的技術(shù)無疑就是
判斷專利新穎性和創(chuàng)造性的“現(xiàn)有技術(shù)”，其定義為：申請日以前在國內(nèi)外出版物上公開發(fā)表、在國內(nèi)公開使用或者以其他方式為公眾所知的技術(shù)。不區(qū)分是由誰公開，只要處于公眾能夠正
發(fā)明和實用新型同時申請，就叫做“一發(fā)一實”（基于同一主題）。
你知道實用新型的申請周期比發(fā)明短很多的吧？那么，一起申請，肯定是實用新型先下來授權(quán)通知書。
那么，等后來你的發(fā)明進
只有點子但沒有做出實物只要滿足以下條件，是可以申請專利的：
一、點子所描述的技術(shù)方案解決了人們在生活或工作中長期以來渴望解決的技術(shù)問題；
二、點子可以描述為完整的技術(shù)方
在申請專利之前，其技術(shù)信息不能以任何形式公開，特別是以文字的形式公開。授予專利權(quán)的發(fā)明和實用新型，應當具備新穎性、創(chuàng)造性和實用性。因為發(fā)表文章或成果鑒定不可避免地要公
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四川西南航空職業(yè)技術(shù)學院的概況 作為一名對航空職業(yè)教育有著濃厚興趣的觀察者，我深入研究了四川西南航空職業(yè)技術(shù)學院。這所學院位于中國四川省，是一所專注于航空技術(shù)教育的
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飛行技術(shù)的基礎(chǔ)要求 作為一名飛行員，掌握飛行技術(shù)的基礎(chǔ)要求是必不可少的。首先，飛行員必須具備扎實的理論知識，包括氣象學、航空法規(guī)、飛行原理等。這些知識不僅幫助飛行員理
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波音公司的客機產(chǎn)品涵蓋了中近程干線客機、中遠程干線客機，并且即將通過受過巴西航空工業(yè)公司的民機業(yè)務(wù)而擁有ERJ系列支線客機產(chǎn)品，民機產(chǎn)品鏈是相當完善的。不同型號的產(chǎn)品
你好 我是南航 的研究生 南航的電子信息工程學院 的 通信 初試考 信號系統(tǒng)與數(shù)字信號處理 復試考 信息與通信工程專業(yè)綜合 ，14年復試線325，招了 20個左右，不算保研的。 航
韓路離職后去做無人機，但失敗了。后來又去做汽車網(wǎng)站，現(xiàn)在也是行將倒閉。韓路就屬于那種偶然踩到了風口從而一飛沖天，但其實自身并沒有什么過人之處。不過他并不能認知這一點，總
電影看多了吧生命存在的本身就是一種奇跡然后你覺得有一個生命去創(chuàng)造另一種生命就是奇跡中的奇跡 可能存在么？ 人類不可能創(chuàng)造出人工智能生命 因為我們從來就沒有這個能
你要是這么看問題的，只能說你太片面了。因為現(xiàn)在的中國已經(jīng)沒有可能再用市場去交換任何技術(shù)了。 中國的經(jīng)濟發(fā)展到現(xiàn)在這個水平，人民的生活水平只能向上不能向下，所以在任何領(lǐng)
凈水器已經(jīng)成為廚房家家必備的生活家電，并且以其很大的優(yōu)勢受到越來越多家庭的追捧。家用凈水器一般分為超濾凈水器、RO反滲透純水機、管道凈水器。 這三種主要是過濾的效果
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最大的貢獻應該就是為人類創(chuàng)作了無數(shù)的專利發(fā)明！ 據(jù)最新的數(shù)據(jù)，IBM在2018年全美的專利申請數(shù)量又是第一，申請了9100項專利。更厲害的是，這已經(jīng)是IBM連續(xù)26年獲得了全美專利申請
植保無人機會逐步代替人工作業(yè)。如深圳常鋒研發(fā)生產(chǎn)的“天馬”系列無人機，它屬于燃油直驅(qū)多旋翼無人機，具有70kg大載重，1-3小時的續(xù)航時間，是農(nóng)業(yè)無人機未來發(fā)展的新趨勢 我對無
請參考民航局關(guān)于農(nóng)林植保相關(guān)資質(zhì)要求。 不過現(xiàn)在無人機這個還沒有明確管控，只要工商局注冊 無人機機臂長短對舉升力有沒有影響 有，但是 是相對的。 機臂越長，就可以用越大的
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