【簡介：】起飛：飛機機翼的上下表面被設計為表面積不同的形狀，根據(jù)空氣動力學原理，機翼上表面的空氣流動快，下表面的空氣流動慢，因此下表面的空氣壓力大于上表面，可以想象為下面的空氣將飛機

起飛：飛機機翼的上下表面被設計為表面積不同的形狀，根據(jù)空氣動力學原理，機翼上表面的空氣流動快，下表面的空氣流動慢，因此下表面的空氣壓力大于上表面，可以想象為下面的空氣將飛機托了起來，這樣飛機就飛上天了，有的時候升力的設計還要考慮機身等部件的形狀，使其也能提供一定的升力
降落：飛機機翼后緣有襟翼，降落時打開襟翼，一方面增加飛機空氣阻力使其減速，另一方面為飛機提供一個向下的力使其高度下降，之后配合飛機后面的尾翼即可降落。
發(fā)動機簡單來說就是將空氣吃進去，通過燃油的燃燒使其增壓，再從后面噴出來，用燃料的熱能換取飛機的動能。