【簡介：】一、怎么做微型客機(jī)？要做微型客機(jī)，首先需要設(shè)計一個符合飛行安全標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)身結(jié)構(gòu)和機(jī)翼形狀。然后選擇合適的動力系統(tǒng)，可以采用渦輪噴氣發(fā)動機(jī)或者渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)。接著安裝飛

一、怎么做微型客機(jī)？

要做微型客機(jī)，首先需要設(shè)計一個符合飛行安全標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)身結(jié)構(gòu)和機(jī)翼形狀。然后選擇合適的動力系統(tǒng)，可以采用渦輪噴氣發(fā)動機(jī)或者渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)。

接著安裝飛行控制系統(tǒng)和航電設(shè)備，確保飛行過程中的穩(wěn)定性和安全性。同時需要考慮客艙的布局和座椅設(shè)計，以確保乘客的舒適度和安全性。

最后進(jìn)行飛行測試和調(diào)試，確保微型客機(jī)滿足飛行要求和安全標(biāo)準(zhǔn)。整個過程需要密切關(guān)注航空工程知識和技術(shù)細(xì)節(jié)，確保飛機(jī)的設(shè)計和制造符合飛行安全標(biāo)準(zhǔn)。

二、客機(jī)航模怎么做？

客機(jī)航模的制作是一個需要耐心和精細(xì)的過程。首先，需要準(zhǔn)備好設(shè)計圖紙和所需材料，如木板、膠水、細(xì)銼、刀具等。

然后，根據(jù)設(shè)計圖紙進(jìn)行剪切、磨光、拼接等步驟，直到客機(jī)航模的外形和細(xì)節(jié)都達(dá)到理想狀態(tài)。

最后，進(jìn)行涂裝并安裝電子設(shè)備和馬達(dá)，使其能夠在空中自由飛行。在制作過程中，需要注意安全和材料的質(zhì)量，以確?？蜋C(jī)航模的飛行穩(wěn)定和安全。

三、客機(jī)模型怎么用木板做？

制作客機(jī)模型是一項需要耐心和技巧的任務(wù)。以下是一個使用木板制作客機(jī)模型的基本步驟：

1. 準(zhǔn)備材料：首先，您需要準(zhǔn)備一些基本的木工工具，如鋸、鑿子、砂紙、膠水和直尺。此外，還需要一塊足夠長、寬和厚的木板。確保木板的尺寸適合您制作的客機(jī)模型。

2. 設(shè)計圖紙：在開始制作模型之前，您需要繪制一幅客機(jī)的詳細(xì)圖紙，包括機(jī)身、機(jī)翼、尾翼和起落架等各個部分。這將幫助您在制作過程中保持正確的比例和結(jié)構(gòu)。

3. 測量和標(biāo)記：使用直尺和其他測量工具，測量并標(biāo)記木板上的各個部位。這包括確定機(jī)身、機(jī)翼、尾翼等的起點和終點，以及其他結(jié)構(gòu)的尺寸。

4. 鋸切：根據(jù)測量和標(biāo)記的結(jié)果，使用鋸子沿著標(biāo)記線鋸切木板。確保鋸切整齊，以免影響模型的外觀。如果您對自己的木工技術(shù)不夠自信，可以請教有經(jīng)驗的朋友或木工師傅。

5. 鑿孔和修整：使用鑿子在鋸切的位置上鑿出適當(dāng)大小的孔。同時，使用砂紙打磨鋸切和鑿孔的邊緣，使其光滑。

6. 拼接：將各個部分的木板拼接在一起，確保連接處牢固且平整。您可以使用膠水（如木工膠）將它們固定在適當(dāng)?shù)奈恢谩?/p>

7. 組裝：將機(jī)身、機(jī)翼、尾翼和起落架等部分組合在一起，形成一個完整的客機(jī)模型。確保各個部件之間連接牢固，同時保持客機(jī)的美觀和比例。

8. 修飾：在完成模型制作后，使用砂紙再次打磨整個模型，去除多余的毛刺和痕跡。之后，您可以為模型涂上一層清漆，保護(hù)表面并增加光澤。

在整個制作過程中，務(wù)必注意安全。使用鋸、鑿子等工具時，務(wù)必佩戴防護(hù)設(shè)備，如手套和護(hù)目鏡。希望您能順利完成客機(jī)模型的制作，享受制作過程帶來的樂趣！

四、客機(jī)是什么材料做的？

客機(jī)是用復(fù)合材料做的

現(xiàn)在的世界民航飛機(jī)市場上，波音787和空客A350是一對風(fēng)頭正勁的冤家。波音787是是第一種大量使用先進(jìn)復(fù)合材料制造關(guān)鍵機(jī)身結(jié)構(gòu)的客機(jī)，復(fù)合材料占全機(jī)重量達(dá)到50%，被外界譽(yù)為“次世代客機(jī)”。A350是不甘示弱的空客推出的產(chǎn)品，在前代A330基礎(chǔ)上大幅升級，復(fù)合材料比重達(dá)到52%，超過了787。

現(xiàn)代復(fù)合材料里強(qiáng)度最高，應(yīng)用最廣的就是碳纖維增強(qiáng)系列，它的抗拉強(qiáng)度和抗疲勞性能都遠(yuǎn)高于金屬，而這正好符合客機(jī)的需求?？蜋C(jī)在高空飛行時，外界氣壓極低，機(jī)艙內(nèi)卻需要維持一定程度的壓強(qiáng)，壓強(qiáng)差就在機(jī)身上產(chǎn)生了壓力。傳統(tǒng)金屬機(jī)身在壓力作用下會變形，無數(shù)次起落后變形就可能讓金屬產(chǎn)生疲勞，影響飛行安全。而新材料的高抗拉強(qiáng)度可以讓機(jī)身更薄，重量更輕，高抗疲勞性有助于保持飛行安全。

五、客機(jī)紙飛機(jī)怎么做？

1. 客機(jī)紙飛機(jī)可以自己動手制作。2. 因為紙飛機(jī)是由紙張折疊而成，所以制作起來相對簡單。只需要一張紙和一些基本的折疊技巧，就可以制作出一個客機(jī)紙飛機(jī)。3. 如果想要進(jìn)一步延伸制作客機(jī)紙飛機(jī)的內(nèi)容，可以嘗試使用不同大小的紙張，調(diào)整折疊的角度和比例，甚至添加一些裝飾物，來制作出更加逼真和精致的客機(jī)紙飛機(jī)。此外，還可以通過嘗試不同的飛行方式和調(diào)整重心，來改變紙飛機(jī)的飛行性能和飛行軌跡。

六、求手工!手工開平哪里有手工做？

開平老物價局宿舍有手工活辦公室，他們經(jīng)常張貼街上小廣告，其他招手工的商家一般會到街道公告欄張貼廣告，上面有聯(lián)系電話和辦公地址，可以就近到該地址參與培訓(xùn)，拿走配件，在家加工好后到辦公室如數(shù)交貨，只是相對單價低，工作量大才有可觀的報酬，且為一月一結(jié)，要有吃苦耐勞心理準(zhǔn)備。

七、手工手工燈籠怎么做？

1.首先將黑色硬卡紙做成三角形狀，然后用白乳膠在做好的硬卡紙上涂滿。 2.接下來將涂滿白乳膠的硬卡紙貼在六邊形的包裝紙上，用一樣的方法做出四個。 3.用透明膠帶粘起來，粘好之后合住，最后掛上喜歡的流蘇就可以了。

八、做龍燈手工？

首先準(zhǔn)備一張正方形的紙，沒有正方形的其他的也可以，因為我們需要的是圓形紙，用正方形畫起來比較方便，我這里做演示用的紙張比較小是10cm的，做出來的燈籠用一只手能托住，不算太大，所以你們可以用的紙張大一點，先再紙張上畫一個圓，然后把紙張沿著畫線剪出圓形來。

紙張圓形剪好了之后，先把紙張橫向?qū)φ垡淮?，接著再把紙張豎向?qū)φ郏詈髮φ鄢鲆粋€扇形的形狀來，然后接著把紙張橫向三等分對折。

對折好了之后，把紙張展開，翻到圓形的一面，然后在右邊一共是出現(xiàn)了5道折痕，然后在第2道折痕和第4道折痕上涂上膠水，然后把紙張左右對折在一起。

前面的一步做好了之后，然后折同樣的18個一樣的部分，全部都按照上面的折到最后的樣子，然后在紙張的第2和第4道折痕上涂膠水，然后紙張左右對折在一起。18個都折好之后，然后在紙張的右邊的第1道折痕、第3道折痕、和第5道折痕，涂膠水，然后把其他的紙張粘在上面，新的一層紙張接著在第1、3/5道折痕涂膠水，18張紙全部粘在一起。

最后在最上面涂上膠水，然后把紙張展開，首尾的紙張粘在一起，這樣一個蜂窩球燈籠就做好了。

最后，再來做一下燈籠穗，再取一張長方形紙條，用剪刀均勻剪一道一道的細(xì)長條，然后卷起來，粘在一起，最后再系上一根繩，掛在燈籠上。

九、做雷神之錘手工？

步驟

先從商店里面購買了一把等比例的塑料錘子回來，并將手柄的部分拆下

用美工刀沿著錘子底部的線條把它切割開，然后把切割下來的部分放到一邊備用。

從微波爐當(dāng)中取出一個變壓器，將變壓器的兩組銅線圈取出來。然后在錘子的頂部切割出與變壓器相同的三個缺口。

準(zhǔn)備一根長度合適的鋼管制作成錘子的手柄，并在鋼管的側(cè)面切割出一個方形的插槽，然后放入指紋掃描器。

將這個手柄放到一塊木板上固定，然后再把變壓器固定在這塊木板上。

在這個變壓器的兩邊分別連接上兩個12V的電源、繼電器以及電磁轉(zhuǎn)換器，當(dāng)你的手握住手柄的時候，指紋掃描就會亮起來?！?/p>

將原本拆開的塑料外殼重新組裝回去，在把它放到一塊金屬板上，當(dāng)有人想要拿起錘子的時候，就會發(fā)現(xiàn)怎么也拿不起來。

當(dāng)你將手指按在指紋掃描器上，就能夠輕松把這把雷神之錘舉起來。

十、寬體客機(jī)是什么客機(jī)？

寬體客機(jī)具體是指機(jī)內(nèi)設(shè)置有兩條通道的飛機(jī)。相對于單通道的飛機(jī)來說，雙通道的飛機(jī)機(jī)體更寬敞，搭載人數(shù)更多。通常窄體機(jī)搭載乘客數(shù)量在200人以下，寬體機(jī)則可以搭在300人以上，最多可以搭載600多人。目前市面上的寬體機(jī)主要有B747，B767，B777，B787，A330，A340，A350，A380這幾種。