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飛機(jī)升艙流程及費(fèi)用?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2024-01-17 13:30:19

簡(jiǎn)介:】升艙升級(jí)飛機(jī)艙位在航空上,升艙是指將機(jī)票中低等級(jí)的艙位補(bǔ)交差價(jià)變更成高等級(jí)的艙位,或者是低折扣的機(jī)票補(bǔ)交差價(jià)變成高折扣機(jī)票或者變更成全價(jià)機(jī)票。在同等折扣沒(méi)有了但是又

升艙

升級(jí)飛機(jī)艙位

在航空上,升艙是指將機(jī)票中低等級(jí)的艙位補(bǔ)交差價(jià)變更成高等級(jí)的艙位,或者是低折扣的機(jī)票補(bǔ)交差價(jià)變成高折扣機(jī)票或者變更成全價(jià)機(jī)票。在同等折扣沒(méi)有了但是又需要辦理機(jī)票改期時(shí)通常會(huì)先要辦理升艙手續(xù)。

一般來(lái)說(shuō),能享受此服務(wù)大多是航空公司的會(huì)員,如東航“東航萬(wàn)里行”港龍航空公司“尊萃會(huì)”等。

南航CZ

升艙換開(kāi):必須是正常艙位的單程機(jī)票,兩張票名字、證件、行程一致,升艙費(fèi)大于變更費(fèi)。原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼,不能成為誤機(jī)狀態(tài);

東航MU

1、BSP升艙換開(kāi):必須是正常艙位的單程機(jī)票,兩張票名字、證件、行程一致,升艙費(fèi)大于變更費(fèi),原編碼飛機(jī)起飛前兩個(gè)小時(shí)必須取消編碼,不能成為誤機(jī)狀態(tài)。

2、可提交升艙補(bǔ)差,以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。 注意:此升艙客規(guī)僅供參考,以代理人權(quán)限為準(zhǔn),升艙換開(kāi)前請(qǐng)咨詢(xún)客服或者提交改簽申請(qǐng)待審核后再做處理。

上航FM

上航升艙只能到營(yíng)業(yè)部或者機(jī)場(chǎng)辦理升艙補(bǔ)差價(jià),若出發(fā)地點(diǎn)沒(méi)有營(yíng)業(yè)部或者柜臺(tái)的,可以辦理升艙全退.

注意:此升艙客規(guī)僅供參考,以代理人權(quán)限為準(zhǔn),升艙換開(kāi)前請(qǐng)咨詢(xún)客服或者提交改簽申請(qǐng)待審核后再做處理。

國(guó)航CA

1、升艙換開(kāi)以各代理人權(quán)限為準(zhǔn),升艙換開(kāi)前請(qǐng)咨詢(xún)客服或者提交改簽申請(qǐng)待審核后再做處理。

2、升艙補(bǔ)差建議聯(lián)系國(guó)航客服用信用卡支付差價(jià),或者提交升艙補(bǔ)差,以供應(yīng)商審核后為準(zhǔn)。

海航HU

1、若購(gòu)票時(shí)兒童隨成人同行,兒童一定要隨成人作更改;若成人與兒童未一起更改,或改更后的行程信息不一致,可能會(huì)導(dǎo)致你們不能同行或不能繼續(xù)旅行,責(zé)任由您自己承擔(dān)。

2、升艙后的客票如旅客要求退票,將以原客票(升艙前的客票)票價(jià)為基準(zhǔn),按原客票的退票規(guī)定計(jì)收退票手續(xù)費(fèi),升艙票價(jià)價(jià)差部分按新客票艙位及退座時(shí)間收取手續(xù)費(fèi) 。

3、購(gòu)買(mǎi)了webonly產(chǎn)品的客票,在進(jìn)行改期時(shí):如有同等艙位,根據(jù)所預(yù)訂的艙位規(guī)定收取變更費(fèi),并收回網(wǎng)站下浮的優(yōu)惠;如無(wú)同等艙位,需要辦理升艙,需支付新艙位價(jià)格與原實(shí)付票價(jià)間的差額。

升艙原因

1 旅客想要把原來(lái)的機(jī)票改期,而客人想要改到的日期沒(méi)有更低或是同等艙位,被迫升艙。

2 旅客自愿想要變成更高等級(jí)的艙位,自愿升艙。

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