【簡介：】1.波音707是美國波音公司研制的四發(fā)遠(yuǎn)程噴氣運輸機。波音707主要型別有707-120、220、320和420等，中國民航曾購買10架320C，它還被改裝成特種飛機。波音707共獲訂貨1010架，生產(chǎn)

1.波音707是美國波音公司研制的四發(fā)遠(yuǎn)程噴氣運輸機。

波音707主要型別有707-120、220、320和420等，中國民航曾購買10架320C，它還被改裝成特種飛機。

波音707共獲訂貨1010架，生產(chǎn)線于1991年關(guān)閉，1992年5月交付最后一架軍用型。

2.波音717飛機是專為短程客運市場而設(shè)計的，適合日益發(fā)展的支線航空市場。

在外觀上保留了麥道飛機T型尾翼和后部裝發(fā)動機的特點，繼承了麥道飛機機體堅固耐用的特點，并在設(shè)計上作了較大的改進，達(dá)到降低成本、提高可靠性的目的。

3.波音727是美國波音公司研制生產(chǎn)的中短程民航飛機。

它是世界上首款投入商業(yè)運營的三發(fā)噴氣民航飛機，在被波音737取代以前，是世界上最受歡迎的民航飛機。

4.波音737系列飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動機）中短程運輸機，被稱為世界航空史上最成功的民航客機,也是民航業(yè)最大的飛機家族。

波音737系列的所有機型已獲得6000多份訂單，在民用航空史上，其他任何機型都未曾在銷量方面獲得如此巨大的成功。

5.波音747飛機是波音公司生產(chǎn)的四發(fā)遠(yuǎn)程寬機身運輸機，是一種研制與銷售都很成功的寬機身客機。

1965年8月開始研制，1969年2月原型機試飛,1970年1月首架747交付給泛美航空公司投入航線運營，開創(chuàng)了寬體客機航線服務(wù)的新紀(jì)元。

1990年5月起，除747-400型外，其他型號均已停產(chǎn)。

6.波音757飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動機）窄體中遠(yuǎn)程運輸機。

1979年3月開始研制，它與同期研制的波音767在設(shè)計、制造和操作方面具有互換性，

1982年2月第一架波音757飛機首飛,同年12月取得適航證，投入航線運營。

1986年12月獲準(zhǔn)雙發(fā)延程飛行。

7.波音767飛機是波音公司生產(chǎn)的雙發(fā)（動機）半寬體中遠(yuǎn)程運輸機。

主要是用來爭奪80年代B707、DC8、B727等200座機中遠(yuǎn)程客機由于退役而形成的市場。

8.波音777是美國波音公司研制生產(chǎn)的雙發(fā)寬體客機。

1990年10月29日正式啟動研制計劃動，

1994年6月12日第1架波音777首次試飛，

1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號合格證，

1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。

9.波音787夢想飛機（Dreamliner）是波音民用飛機集團正在研制生產(chǎn)中的中型雙發(fā)（動機）寬體中遠(yuǎn)程運輸機，是波音公司1990年啟動波音777計劃后14年來推出的首款全新機型。

波音787系列屬于200座至300座級飛機，航程隨具體型號不同可覆蓋6500至16000公里。波音強調(diào)787的特點是大量采用復(fù)合材料，低燃料消耗、高巡航速度、高效益及舒適的客艙環(huán)境，可實現(xiàn)更多的點對點不經(jīng)停直飛航線。