【簡(jiǎn)介：】一、b-4025飛機(jī)詳細(xì)介紹？在我國數(shù)以千計(jì)的波音客機(jī)隊(duì)伍中，有一架最初機(jī)號(hào)為B-4025的波音767-300ER（航空器注冊(cè)編號(hào)N179DZ）客機(jī)身份極為特殊。該機(jī)由PLA空軍于上世紀(jì)90年代末訂購

一、b-4025飛機(jī)詳細(xì)介紹？

在我國數(shù)以千計(jì)的波音客機(jī)隊(duì)伍中，有一架最初機(jī)號(hào)為B-4025的波音767-300ER（航空器注冊(cè)編號(hào)N179DZ）客機(jī)身份極為特殊。

該機(jī)由PLA空軍于上世紀(jì)90年代末訂購（相傳是某“油王”訂購后又取消，我國因此能夠“低價(jià)購入”并實(shí)現(xiàn)“加塞兒”！而美國原計(jì)劃是將該機(jī)交付給達(dá)美航空。），原定交由空軍專機(jī)師用作國家元首專機(jī)。

這架波音767-300ER航電系統(tǒng)好過普通的波音767客機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)更是比一般波音767動(dòng)力強(qiáng)勁的CF6-80C2發(fā)動(dòng)機(jī)（也是國內(nèi)唯一配備這種型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)）。

購機(jī)合同耗資1.2億美金（另一說是2億美金，當(dāng)時(shí)幣值。），只要經(jīng)過改裝（改裝費(fèi)用1000萬美金），這本可以是一架性能優(yōu)秀的政用專機(jī)——“中國的空軍一號(hào)”，但接下來發(fā)生的“竊聽器事件”卻讓該機(jī)的原定使命戛然而止。

據(jù)傳，此后這架飛機(jī)被轉(zhuǎn)到“中國國際航空公司”，編號(hào)變?yōu)锽-2499承擔(dān)普通的民航客運(yùn)任務(wù)，并于2012年3月退役后在北京首都機(jī)場(chǎng)封存……

二、失事飛機(jī)是大飛機(jī)還是小飛機(jī)？

飛機(jī)失事就是飛機(jī)在飛行的過程中發(fā)生嚴(yán)重的飛行事故，那大飛機(jī)和小飛機(jī)和小飛機(jī)都有實(shí)施的可能啊，因?yàn)轱w機(jī)在飛行的過程中會(huì)影響飛行事故的因素，特別的多天氣原因，還有撞鳥，還有就是飛行員的技術(shù)問題，還有飛行員的身體問題，還有飛機(jī)的質(zhì)量問題，還有飛機(jī)的維護(hù)問題，各個(gè)方面的問題都可能造成，飛機(jī)在空中飛行的時(shí)候試試，飛機(jī)失事大飛機(jī)也有可能小飛機(jī)也有可能。