【簡介：】履帶的作用是地形通過性好，跨越壕溝也容易，和輪式底盤比，履帶底盤的地形通過性要好很多，哪怕是安裝了8個輪子也不如履帶的地形通過性好。另外，履帶底盤承重性好，負重輪多，可以分散

履帶的作用是地形通過性好，跨越壕溝也容易，和輪式底盤比，履帶底盤的地形通過性要好很多，哪怕是安裝了8個輪子也不如履帶的地形通過性好。另外，履帶底盤承重性好，負重輪多，可以分散車體重量更多，正是因為如此，坦克都都采用履帶底盤。履帶有優(yōu)點，缺點也明顯，首先是機動能力差，特別是遠距離機動不如輪式底盤。履帶車輛對于道路也構成破壞性，通常情況坦克公路機動時需要有專用拖車負責運輸。

步戰(zhàn)車也有履帶底盤的，也有輪式底盤的，重裝機械化部隊通常裝備坦克和重型履帶裝甲車，畢竟履帶裝甲車的防護可以做的結實厚重些，采用履帶底盤更有利，而且可以加裝重火力武器。而輪式裝甲車主要是追求快速機動性能，能夠依托公路快速機動，通常輕裝機械化部隊多采用輪式底盤的裝甲車輛。

輪式裝甲車的輪胎戰(zhàn)場上被子彈，炮彈破片擊穿并不奇怪。因此，輪式裝甲車的輪胎都是具有防彈功能的。這個防彈功能并非是子彈無法擊穿，而是有應對被擊穿后的措施。例如，采用蜂窩結構的輪胎，即便是數(shù)個空腔被擊穿也無所謂，依然可以行駛。蜂窩結構的防彈輪胎內部都有特殊的粘性流體物質，能迅速堵塞穿孔的破損。

蜂窩結構的防彈輪胎屬于內支撐防彈輪胎的范疇，有自充氣功能。內沉陷限制器輪胎也是防彈輪胎的一種，具有自充氣功能，通過輪胎里面的輕質支撐結構，結合一定厚度的輪胎外壁可以在輪胎破損的情況下繼續(xù)行駛一定距離。灌注式實心輪胎通常用于火炮，輪式裝甲車輛也多有采用，不需要充氣，而是使用具有一定彈性的內支撐結構，不怕子彈擊穿。

輪式裝甲車的輪胎比較多，多采用6輪、8輪結構，即便是有一個輪胎破損也影響不大。另外，有些輪式裝甲車具有調節(jié)車輛平衡功能，而且具備根據(jù)地形調節(jié)輪胎氣壓的功能，保持平衡不是難事?？傊覀兿氲搅?，設計師都想到并且解決了后顧之憂。輪式裝甲車具有的快速機動能力對于推進作戰(zhàn)節(jié)奏起到了重要作用。

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