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有關神舟七號的資料

作者:Anita 發(fā)布時間: 2023-01-07 04:43:04

簡介:】神舟七號 據(jù)新華社北京電 全國政協(xié)委員、載人航天火箭系統(tǒng)顧問組組長、“神舟”五號火箭總指揮黃春平昨日接受新華社記者專訪時表示,“神舟”七號發(fā)射時間將推遲半年左右,原定

神舟七號 據(jù)新華社北京電 全國政協(xié)委員、載人航天火箭系統(tǒng)顧問組組長、“神舟”五號火箭總指揮黃春平昨日接受新華社記者專訪時表示,“神舟”七號發(fā)射時間將推遲半年左右,原定2007年的發(fā)射計劃將拖后到2008年。 黃春平說,發(fā)射計劃延期,“并不是出了什么問題,而是工作周期決定?!薄吧裰邸逼咛柣鸺恳粋€部件都需要經過復雜的工作周期,首先要進行單樣技術攻關,攻關合格后再設定方案、原理考核,之后進入抽樣階段。這一階段要解決兩方面的任務,一是要通過性能指標測試,二是原材料、稜恭遲枷侏磺蟲委矗蓮加工等工藝能力要在工廠的生產能力范圍內。抽樣合格后,再修改設計,做試樣生產,再進行產品實驗,最后進入工廠生產。此外,還要請相關專家進行測評。因此,“這是一個復雜的工程,要一步一個腳印,不能急于求成”。 黃春平介紹,與“神五”、“神六”不同,“神舟”七號火箭在研制上的關鍵點是宇航服和氣門閘。因為“神舟”七號將實現(xiàn)太空行走,航天員能否從艙內氣壓驟然適應真空環(huán)境,氣門閘和宇航服扮演了重要角色。 據(jù)悉,“神舟七號”時的太空行走對航天員的考核要求更高。由于航天服內的壓力比正常情況下低,有可能會使人體組織內的氮氣釋放,在血管內形成氣栓,導致減壓病,甚至危及人的生命。因此航天員在穿好航天服以后,必須在氣閘艙內充分吸氧,協(xié)助工作的航天員回到內艙(即軌道艙),關閉內艙門,然后氣閘艙開始泄壓到真空,與飛船外的真空狀態(tài)保持一致,此時航天員可以出艙活動。而完成艙外任務回到艙內時,還要對航天服進行一定的減壓,再對氣閘艙充氣。 “航天員出艙活動是一項高難度、高風險的活動?!睂<医榻B,“神舟七號”時的太空行走要求航天員必須在地面做充分的試驗和訓練,其地面訓練一般在一個對比重有一定要求的中性水池里進行。這種水池通常建在大型的試驗房里面,把航天器放在水池中,利用水的浮力模擬太空的失重現(xiàn)象,然后航天員在水池里面進行出入艙和艙外操作訓練。 專家稱,“神舟七號”將具備航天員太空行走的幾項必備條件。首先,會提供航天員在艙外生活和工作的環(huán)境和條件,其中最重要的就是艙外航天服,它具有防微流星、真空隔熱屏蔽、氣密、保壓、通風、調溫等多種功能,航天服的手套既密封又靈活,頭盔透明密封。其次,出艙背包有控制系統(tǒng)和通信系統(tǒng),其控制系統(tǒng)配有的噴氣裝置使航天員可以借此控制行走方向。據(jù)悉,航天服和背包構造復雜,技術難度大,造價昂貴,美國生產的一套航天服約為150萬美元。第三當然是必須擁有技術操作熟練、身體健康、心理素質穩(wěn)定的航天員。 “目前,‘神舟’七號的其他部件都差不多了,只有宇航服還要攻關,宇航服的研究進度決定了‘神七’進度?!秉S春平又補充說,“不過,中國完全有能力解決?!?黃春平說,為了適應真空的環(huán)境,“神舟”七號宇航服從氣密、通信、排泄、通訊、電源、活動關節(jié)等各方面,都要比“神六”有較大提高。 “神舟五號”時,我國的載人航天還只是對一人一天上太空的考核,當時楊利偉僅待在返回艙里,軌道艙的艙門是緊閉的。此次“神舟六號”雖然在外形上與“神舟五號”幾乎一樣,不同的是,兩名航天員將從返回艙進入軌道艙,從事多人多天的空間飛行作業(yè)程序。專家打了個形象的比喻,“兩名航天員就是在‘一室一廳'里活動。”而到了“神舟七號”,航天員除了在“一室一廳”里活動外,還將走出“廳”,從軌道艙側面的窗口出來在太空行走。 據(jù)介紹,“神舟七號”對航天員的生命保障系統(tǒng)、出艙設備、結構氣密性要求更高,因此“神舟七號”會在外形上與“神舟六號”有明顯的不同,相關系統(tǒng)也會有所改變,特別是軌道艙。 通常飛船發(fā)射上太空后,航天員在進行出艙活動之前,會先在氣閘艙內進行2-3小時的適應性準備,在氣閘艙內穿戴好艙外航天服,背上背包,帶好用品。實行太空行走的航天員所穿戴的航天服體積龐大,地面重量就達125公斤,根本不像在地面穿衣戴帽那么容易,必須在其他航天員的幫助下才能穿上?!八浴裰燮咛?時上天的航天員起碼得兩人,這樣可以相互配合,至于會有多少人出艙活動則未定,估計會是一人進行太空行走?!?據(jù)黃春平預測,“神舟”七號將有三名航天員,一個要出艙行走,一個在軌道艙迎接,返回艙還要留人。出艙活動將有行走、操作、擰螺釘?shù)劝惭b設備等項目,為今后建立太空空間站作準備。

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