【簡介：】本篇文章給大家談談《航空領域院士有哪些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、在無數投身于航空科技發(fā)展的科研人員中，楊偉為何能脫穎而出成為院士？


2、為我

本篇文章給大家談談《航空領域院士有哪些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、在無數投身于航空科技發(fā)展的科研人員中，楊偉為何能脫穎而出成為院士？
• 2、為我過航天事業(yè)作出重大貢獻的功臣有誰？
• 3、有哪些從北航走出的航空航天領域的領軍人物？
• 4、91歲院士顧誦芬獲國家最高科學技術獎，他對我國有哪些貢獻？
• 5、1月9日是兩院院士陸元九101歲生日，他在我國航空領域有何成就？
• 6、2021年新時代英雄人物及事跡有哪些?

在無數投身于航空科技發(fā)展的科研人員中，楊偉為何能脫穎而出成為院士？

能夠成為中國科學院院士是許多的科研人員畢生的夢想，中國科學院院士的稱號代表著在我國在科學技術方面最高的榮譽，是終生稱號。我國在航天技術方面現在位于世界的頂級水平，能取得這樣優(yōu)秀的成績，離不開無數航天科學家的努力，對于這些人才，我們國家都會進行獎勵，對于那些貢獻特別突出的高級人才，其獎勵更加豐厚，比如，楊偉老師，就因為貢獻突出，被評選為中科院院士。

1.為我國航天事業(yè)無私奉獻

在1985年22歲的楊偉開始投入了我國戰(zhàn)斗機的研發(fā)工作中，當時因為科技的落后，我國的戰(zhàn)機研發(fā)水平和西方國家相差十幾年，楊偉作為帶頭人攻克了戰(zhàn)斗機數字式電傳飛控系統(tǒng)這一難題，使我國的戰(zhàn)機研發(fā)水平達到了世界頂級水準，成功打破了西方國家的技術壟斷，這一難題的攻克，使得殲10戰(zhàn)機研發(fā)成功，讓我國的空軍實力有了大幅度的提高。

2.殲20戰(zhàn)機的研發(fā)成功

作為第五代戰(zhàn)斗機殲20戰(zhàn)機的研發(fā)成功使我國的軍事實力再度登上了一個臺階，解決了我國沒有隱形戰(zhàn)機的問題，殲20戰(zhàn)機可以使我國空軍的戰(zhàn)斗力得到有效的提升，能夠更好的保衛(wèi)我國的領空，殲20戰(zhàn)機正式服役后，標志著我國成為世界上第三個有能力研發(fā)第五代戰(zhàn)斗力的國家，對國際上一些對我國存有不良企圖的勢力起到很好的震懾作用。楊偉作為殲20戰(zhàn)機的總設計師，楊偉老師為此付出了大量的心血，所以入選中科院院士實至名歸。

楊偉老師作為我們國家的棟梁之材成為院士是實至名歸的，他為我國的國防力量做出了重大的貢獻，值得我們所有人尊敬。

為我過航天事業(yè)作出重大貢獻的功臣有誰？

為我國航天事業(yè)作出重大貢獻的功臣有姚桐斌、錢學森、聶海勝、楊利偉、湯洪波等。

1、姚桐斌

姚桐斌（1922年9月3日-1968年6月8日），江蘇省無錫市人，冶金學、航天材料專家、火箭材料及工藝技術專家，兩彈一星功勛獎章獲得者。

姚桐斌是中國航天材料與工藝技術的奠基者，優(yōu)秀的火箭材料及工藝技術專家，作為中國第一代航天材料工藝專家和技術領路人，一直從事導彈與航天的材料、工藝技術的組織領導、研究和試驗工作。對現代冶金學有關金屬和合金粘性、流動性的研究卓有成績。

2、錢學森

錢學森（1911年12月11日—2009年10月31日），漢族，出生于上海，祖籍浙江省杭州市，空氣動力學家、系統(tǒng)科學家，工程控制論創(chuàng)始人之一，中國科學院學部委員、中國工程院院士，兩彈一星功勛獎章獲得者，吳越王錢镠第33世孫。

從40年代到60年代初期，錢學森在火箭與航天領域提出了若干重要的概念：在40年代提出并實現了火箭助推起飛裝置（JATO），使飛機跑道距離縮短；在1949年提出了火箭旅客飛機概念和關于核火箭的設想。

3、聶海勝

聶海勝，男，漢族，籍貫湖北棗陽，中共黨員，博士學位。1964年9月出生，1983年6月于空軍長春飛行學院入伍，1986年12月加入中國共產黨。

曾任空軍航空兵某師某團司令部領航主任，安全飛行1480小時，被評為空軍一級飛行員?，F為中國人民解放軍航天員大隊特級航天員、中國航天員大隊大隊長、專業(yè)技術少將軍銜。

4、楊利偉

楊利偉，男，漢族，1965年6月21日出生于遼寧省葫蘆島市綏中縣，中國共產黨黨員，中國人民解放軍少將軍銜，特級航天員?，F任第十三屆全國政協(xié)委員、中國載人航天工程副總設計師。

2003年10月15日北京時間9時，楊利偉乘由長征二號F火箭運載的神舟五號飛船首次進入太空，象征著中國太空事業(yè)向前邁進一大步，起到了里程碑的作用。

5、湯洪波

湯洪波，男，漢族，1975年10月出生，籍貫湖南湘潭，中共黨員，碩士學位。曾任空軍航空兵某師某團大隊長，安全飛行1159小時，被評為空軍一級飛行員?，F為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜。

2016年5月，入選神舟十一號飛行任務備份航天員。

2021年6月17日，搭載神舟十二號載人飛船的長征二號F遙十二運載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射。

有哪些從北航走出的航空航天領域的領軍人物？

當然是北航1952級校友中六位兩院院士。

1952年，那年北京航空學院剛剛成立，來自清華大學、北洋大學、廈門大學、四川大學等八所院校航空系科的教師組成了學校最初的隊伍。招收了第一批來自全國各地懷有航空報國夢的年輕學子。他們之中就走出了后來六位兩院院士。

中國工程院院士 陳懋章

1999年陳懋章成功當選中國工程院院士。長期從事葉輪機氣動力學和粘性流體動力學研究的教學與研究工作，在航空發(fā)動機領域卓有建樹。 在他指導并參加的某型發(fā)動機跨音壓氣機改型設計中，敢于闖入科學研究的“禁區(qū)”，提出了一種新型壓氣機處理機匣，保證了發(fā)動機在整個飛行包線內穩(wěn)定可靠工作，排除了空中熄火 故障。對促進我國發(fā)動機設計研制具有重要意義和實用價值。

中國工程院院士 郭孔輝

1994年首批當選為中國工程院院士。先后主持完成多項中國汽車行業(yè)的基礎性科研項目和一汽新型汽車的開發(fā)研制工作。被汽車界譽為將系統(tǒng)動力學與隨機振動理論引入汽車振動與載荷研究的領先學者，中國汽車輪胎力學的主要奠基人，中國汽車操縱穩(wěn)定性、平順性領域的主要開拓者和帶頭人。

中國工程院院士 戚發(fā)軔

2001年當選為中國工程院院士。主持了東方紅一號研制，東方紅二號通信衛(wèi)星研制，東方紅三號第二代通信廣播衛(wèi)星；主持神舟號飛船總體方案，作為總設計師在解決衛(wèi)星和飛船研制過程中的重大工程技術問題上發(fā)揮了指導和決策作用

中國科學院院士 陶寶祺

1999年當選中國科學院院士。陶寶祺作為中國航空智能材料與結構研究的開拓者，在這一研究領域取得了一系列的重要成果，為推動這一高新科技的發(fā)展做出了杰出的貢獻。

中國工程院院士 王永志

1994年當選中國工程院首批院士。王永志長期致力于中國戰(zhàn)略導彈和運載火箭的總體設計與研制工作，參加和主持了6個導彈型號、2個運載火箭型號和“神舟”系列飛船的設計研制工作。王永志參與主持完成了中國載人航天工程技術經濟可行性論證，主持了總體技術方案設計，組織了研制、試驗中的總體技術協(xié)調，正確處理了許多重大技術問題。

中國工程院院士 鐘群鵬

1999年群鵬當選中國工程院院士。我國失效分析預測預防分支學科的主要開拓者和我國失效分析學會組織主要創(chuàng)始人之一，先后獲得北京市人民政府科技獎、勞動部科技進步獎、國家教委科技進步獎、航空工業(yè)總公司科技進步獎、國家科技進步獎等十余項獎勵。

91歲院士顧誦芬獲國家最高科學技術獎，他對我國有哪些貢獻？

顧誦芬院士，現任中國航空工業(yè)集團有限公司科技委高級顧問、中國航空研究院名譽院長。他是我國著名飛機設計大師、飛機空氣動力設計奠基人、航空戰(zhàn)略科學家，是中國航空界唯一的兩院院士（中國科學院院士、中國工程院院士）。他創(chuàng)新設計了多型飛機氣動布局，建立了新中國飛機空氣動力學設計體系；主持研制的殲8、殲8Ⅱ超聲速殲擊機，成為20世紀我軍核心主戰(zhàn)裝備，開創(chuàng)了我國自主研制殲擊機的先河；他建立了我國殲擊機研制體系，為航空武器裝備跨代升級發(fā)展做出了巨大貢獻；他高度關注國家戰(zhàn)略安全，為大飛機飛上藍天提供決策支持。他培養(yǎng)的一大批飛機設計領軍人才，為新中國航空事業(yè)70年發(fā)展做出了卓越貢獻。

1月9日是兩院院士陸元九101歲生日，他在我國航空領域有何成就？

在2021年1月9日這一天，許多人都對一位老人非常崇敬，這一天是兩院院士陸元九的101歲生日。陸元九是我國非常有名的航天領域科學家，他在航天領域的成就是許多人都不能并肩的。在我國航天領域當中，他開拓了中國航天自動化科學技術這一技術的開展，為我國航天事業(yè)作出了巨大成就。不僅在科技研究上，陸元九前輩十分令人敬重，他同樣作為老師，培養(yǎng)了一大批的航天人才，為我國航天事業(yè)再次助力。

其實在我國的科技領域方面有非常多像陸元九一樣的人，默默的為我國科技發(fā)展做貢獻，特別是在航空領域以及核潛艇領域。這些人才為了祖國科技事業(yè)，深藏功與名！在許多時間中我們都不能看到他們的努力，他們的行為以及他們的成就。然而在所有成果落定之后，他們光輝的出現在所有人視線當中，令很多的人都十分敬佩。

他們是中國的錚錚鐵骨，他們是我國的民族英雄，是我們所有中國人的驕傲。事了拂衣去，深藏功與名。相信在我國許多科技研究領域都有像他們一樣的人，即使我們不知道他們的姓名以及成就。在我們的日常生活當中也十分敬佩這些科技工作者，他們在自己的工作領域一直默默的做貢獻，同樣即使不被網友重視，他們也從沒有放棄自己的本心。

現在非常多的青少年都立志成為科學家，為祖國事業(yè)發(fā)展努力。在如今也有越來越多的紙醉金迷生活在迷幻我們的視線，對于這些我們要認真看清事情本質，透過表象看實質，不被迷幻。同樣社會在引領青少年的價值觀時，能夠正確給這些青少年樹立正確榜樣學習。

2021年新時代英雄人物及事跡有哪些?

2021年新時代英雄人物及事跡如下：

一、陳貝兒：見證國家脫貧奇跡的香港主持人

歷經3個月，陳貝兒一行5人，穿梭全國6個省份，10個脫貧地區(qū)，深入海南熱帶雨林、川藏高原、戈壁沙漠，天南海北，翻山越嶺，拍攝制作了12集紀錄片，全面翔實地見證了中國的脫貧之路?！稛o窮之路》播出之后，不僅內地觀眾贊譽不絕，香港觀眾也好評如潮。

二、李蘭娟

中國工程院院士，對打贏這場戰(zhàn)役都有著不可磨滅的功勛，第一個提出“武漢封城”的人，奮戰(zhàn)在抗疫一線，嘔心瀝血，帶領團隊研發(fā)疫苗。

三、吳天一：守護高原人民健康的老院士

缺氧氣，但不能缺志氣!面對艱苦的自然環(huán)境，面對肆虐的高原疾病，吳天一深扎在青藏高原,以碧血丹心守護高原人民的生命健康。青藏鐵路建設時，吳天一和醫(yī)療團隊的目標是“不死一個人”，最終5年14萬筑路大軍無一因高原病死亡，這被國際醫(yī)學界稱為高原醫(yī)學的奇跡。

四、顧誦芬：70年航空報國的科學家

我國航空領域唯一的兩院院士。上世紀50年代，他在幾乎是一張白紙的新中國飛機設計中，創(chuàng)建了屬于中國人的氣動力設計方法。在沒有經過任何飛行訓練的情況下，冒著生命危險，三次乘坐戰(zhàn)斗機，跟隨殲-8試驗機升空，觀察氣流，成功解決問題。

五、楊振寧：百歲科學家

楊振寧在統(tǒng)計力學、凝聚態(tài)物理、粒子物理、場論等4個領域擁有多項諾貝爾級別的成就。他用無可辯駁的學術實力，使他背后的“中國”二字越發(fā)熠熠生輝。2003年楊振寧回國定居清華，為吸引中國頂尖科學人才傾盡心血。

關于《航空領域院士有哪些》的介紹到此就結束了。