【簡介：】載人飛船剛剛將3名航天員運送到天宮空間站上，我國的載人登陸火星計劃又出爐了。在全球航天探索大會上，中國代表王小軍介紹，我國未來將會在火星上建立可持續(xù)基地，乃至地球-火星經(jīng)

載人飛船剛剛將3名航天員運送到天宮空間站上，我國的載人登陸火星計劃又出爐了。

在全球航天探索大會上，中國代表王小軍介紹，我國未來將會在火星上建立可持續(xù)基地，乃至地球-火星經(jīng)濟圈的計劃。

之所以要探測火星，一方面是因為雖然現(xiàn)如今的地球非常適宜人類居住，但是地球環(huán)境并不是一成不變的，大冰期、小行星撞地球以及超長時間火山噴發(fā)，都可能會導致人類滅絕甚至地球生物全部滅絕。正因為如此，我們要居安思危，在現(xiàn)如今就要開始探索外太空，在外太空中尋找合適的家園。

火星就是較為宜居的星球，它距離地球較近，組成成分和地球差不多，而且位于恒星系宜居帶上，如果能夠?qū)⒒鹦羌右愿脑欤蛟S會成為未來我們的家園。

即使火星無法成為我們未來的家園，探索火星技術(shù)也能夠為未來移民外太空做好準備。

王小軍在演講中說：火星探測對人類具有非常重要的意義，它是人類走出地球、探索生命起源，擴展生存空間的重要途徑。

其次，火星表面沒有生物活動，它還保留著地球形成之初的物質(zhì)，探索火星能夠幫助人類了解地球的起源，乃至整個太陽系誕生之初的歷史。

更為重要的是，探索火星本身，能夠倒逼著我國科學技術(shù)進步，有利于我國培養(yǎng)科技自主創(chuàng)新型人才。

如何實現(xiàn)載人探測火星？

中國航天科技集團一院院長、IAF副主席王小軍提出了載人火星探測發(fā)展路線以及任務構(gòu)架，和空間站一樣，載人火星探測的任務構(gòu)想也分為三步走：

第一步：機器人火星探測：通過火星機器人在火星表面實地采樣分析，選擇合適的火星基地，并在利用基地周圍的資源進行建設。這一步的主要目的是為了技術(shù)準備，其次是為接下來的載人火星探測做準備。

第二步：載人初級探測：這一步是為了實現(xiàn)載人登陸火星，最后完成火星上的基地建設。

第三步：航班化探測（經(jīng)濟圈形成階段）：要建立可持續(xù)基地，包括大規(guī)模地火運輸艦隊，大規(guī)模開發(fā)與應用等。

要想實現(xiàn)這三個步驟并不容易，火星距離地球最近都要5500萬公里，最遠則要達到4億公里，火星和地球都在繞著太陽運動，而不是靜態(tài)的。不僅如此，火星和地球的軌道面還有夾角，并非是平面的，這些外在因素大大增加了載人火星探測任務的難度。

這當中的困難重重，要依靠我國航天方面的研究人員的努力。而在眾多的困難當中，途路遙遠，載貨量巨大，所以推進技術(shù)是最難攻克的難題之一。按照目前的方案來看，核熱推進是目前載人火星探測的首選。那什么是核熱推進呢？

核熱推進的工作原理是：利用核裂變反應釋放的能量，將推進劑加熱后高速排出產(chǎn)生推力，能夠確保較高比沖同時獲得強勁的推力。

核熱推進是目前掌握的對核能利用最為完全的推進方式，而且它的特點是：大推力，高比沖，長工時等特點，和載人火星探測任務的需求非常切合。如果能夠在這個技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破，火箭的運載能力將更進一步。

如果一切的技術(shù)準備都妥當。那么，載人火星探測的第一階段就是，通過大型或重型運載火箭把探測器發(fā)射到地火轉(zhuǎn)移軌道，然后通過反推制動抵達火星。

而第二階段則需要采用新型的任務構(gòu)架：人貨分運。

由于地球和火星之間距離太遠，而且不能隨意往返。理想的出發(fā)時間是：2033年、2035年、2037年、2041年、2043年等，大概是26個月一個周期。不僅如此，從火星返回地球，也需要挑個好時間。因此，航天員在執(zhí)行火星探測任務時，耗時很長，所需的物資很多，還涉及到要把航天員運送回來。

因此，就需要把大量的“貨”運送到火星表面。如果人和貨一起送，所需要的載重量就非常大，火箭的推進裝置就需要非常強大，這是目前技術(shù)做不到的。因此，就需要把貨先運過去，然后再把航天員送過去。

僅僅是載人這個環(huán)節(jié)就需要分六步：

進入地球軌道

地球軌道組裝

地火轉(zhuǎn)移

火星登陸與上升

火星軌道對接

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整個過程需要數(shù)百天的時間，飛行距離達到了上億公里，其中交會對接多次，甚至超過10次以上。所需要的火箭數(shù)量起碼是8枚，七枚運載火箭，一枚載人火箭。所以，這個載人火星探測任務可以說是一個挑戰(zhàn)人類智力極限，技術(shù)極限，工程極限的項目。如果能夠?qū)崿F(xiàn)，將使得我們國家的航天技術(shù)傲視全球。

美國載人登陸火星計劃

事實上，美國也提出了載人登陸火星計劃，也打算在2033年實行載人登陸火星，但業(yè)內(nèi)專家表示，美國“非常不可能”在2033年實現(xiàn)載人登陸火星。

在 《2033年載人火星探測任務評估報告》中，指出美國載人登陸火星困難重重，從設計、制造、測試火箭和宇宙飛船，到學習生菜的最佳種植方法等，所有為載人登陸火星的技術(shù)，都有待完成。