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航空電子設備維修這個專業(yè)好不好?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-09-22 20:01:46

簡介:】一、航空電子設備維修這個專業(yè)好不好?航空電子設備維修就業(yè)率高、薪酬高的專業(yè)之一高職專業(yè)中交通運輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高,涉及到航空、鐵路、航海等交通技術的行業(yè)

一、航空電子設備維修這個專業(yè)好不好?

航空電子設備維修就業(yè)率高、薪酬高的專業(yè)之一

高職專業(yè)中交通運輸大類中的專業(yè)普遍就業(yè)率都很高,涉及到航空、鐵路、航海等交通技術的行業(yè)更是穩(wěn)坐就業(yè)率排行榜和薪酬榜的前幾位。

航空電子設備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機電子設備維修的專業(yè)基礎知識和技能,能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。

就業(yè)方向:航空公司、飛機維修公司、飛機制造公司、機場、通用航空公司、航空運動學校、飛機部件維修公司、航空器材公司等相關行業(yè)。

二、航空電子設備維修專業(yè)好就業(yè)嗎?

好就業(yè)的。

飛機機電設備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術性強的工作,著重培養(yǎng)動手能力,以適應航空運輸企業(yè)機務工作的需要。我國民航業(yè)迅速發(fā)展的同時,飛機電子設備維修專業(yè)就業(yè)前景也廣被看好。

三、航空電子設備維修辛苦嗎?

航空設備維修是肯定累的,因為這一個是飛機的靈魂所在,飛機所有的東西都集中在這些電子設備頂上所以說最新電子設備是開不得玩笑的,那么,這一個設備的維修肯定是需要高科技的,這一個技術的手段,才能夠去把它修好,那么肯定是需要動很多腦筋的。

四、航空電子設備維修可以專升本么?

1、航空電子設備維修專業(yè)主要培養(yǎng)掌握民航飛機電子設備維修的專業(yè)基礎知識和技能,能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。女生不適合就讀這個專業(yè)。

2、航空機電設備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術性強的工作。所以,報考要求也比較嚴格,錄取分數高,競爭也比較激烈。有些院校只招男生,并且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等),考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。

3、航空電子設備維修專業(yè)是可以專升本的,但不同學校有不同的規(guī)定,具體情況還要咨詢報考學校。

五、航空維修專業(yè)怎么樣?

飛機維修專業(yè)介紹培養(yǎng)目標:從事飛機機體結構與附件修理、裝配與調試、飛機試飛故障診斷。飛機修理技術管理,等高應用型技術人才。

就業(yè)方向:可到航空公司,飛機維修公司,飛機制造公司,機場,通用航空公司,航空運動學校等相關行業(yè)。

就業(yè)薪酬:飛機維修專業(yè)平均水平在7000元。

六、電子設備維修屬于什么專業(yè)?

工科專業(yè)

電子設備維修屬于工科專業(yè)。 電子電器應用與維修:是一門專業(yè)學科,主要是為了培養(yǎng)德、智、體、美、勞等方面全面發(fā)展的,在電子電器設備生產、服務、經營和維修第一線工作的,具有綜合職業(yè)能力的初、中級技術能人才。

七、航空電子設備維修與航空機電設備維修有什么區(qū)別?

1、航空電子設備維修專業(yè)與航空機電設備維修專業(yè)沒有本質上的區(qū)別,都是培養(yǎng)掌握民航飛機電子設備維修的專業(yè)基礎知識和技能,能從事飛機電子維修工作的高級技術應用性專門人才。

2、航空機電設備維修是一項對專業(yè)知識要求高、技術性強的工作。所以,報考要求也比較嚴格,錄取分數高,競爭也比較激烈。全國開設該專業(yè)的院校不到10個,有的院校錄取分數超出高職提檔線100多分。

如中國民航大學的航空機電設備維修專業(yè),明確規(guī)定不招色盲、色弱,每眼裸眼視力不低于4.3。

有些院校只招男生,并且對會考科目和成績等級有要求(如物理、化學等),考生家長一定要認真閱讀相關院校章程。

八、飛機電子設備維修專業(yè)前景怎么樣?

此專業(yè)就業(yè)前景非常好

飛機維修專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務工程部(或航修廠),從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結構與附件修理及飛機定檢工作;在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位,從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;在民航企業(yè)的技術、生產、質量管理部門,從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質量監(jiān)控工作。在非民航的企事業(yè)單位從事有關機電專業(yè)的設計、生產、設備維護、技術管理等工作。

從事行業(yè):

畢業(yè)后主要在航天、新能源、交通等行業(yè)工作,大致如下:

1 航天/航空

2 新能源

3 交通/運輸/物流

4 計算機軟件

5 其他行業(yè)

九、南昌航空大學航空維修專業(yè)怎么樣?

1、 南昌航空大學飛行器制造工程(航空維修工程與技術方向)專業(yè)非常不錯,就業(yè)情況很好。 本專業(yè)培養(yǎng)基礎理論扎實、實踐能力強、敬業(yè)精神好、具有團隊協作和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神,能在飛行器制造維修領域從事工藝設計與制造、科技開發(fā)、應用研究和相關管理工作的應用型人才。

2、 主要課程:理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、機械制造技術、機械制造裝備、電工與電子技術、計算機繪圖、工程材料及熱加工工藝基礎、數控加工編程、飛機裝配工藝、飛機結構設計、計算機輔助飛機制造、無損檢測技術、航空燃油與液壓系統(tǒng)、航空維修管理、飛機結構維修等。

3、 就業(yè)領域:畢業(yè)生主要在航空航天企事業(yè)單位、民航、機場等從事飛行器制造維修領域及其它機械制造領域內的工藝與工裝設計、設備設計與改造、計算機技術的應用、數控編程、科技開發(fā)、應用研究、維修、運行管理和經營銷售等工作。

十、航空機電設備維修這個專業(yè)好不好?

非常好

航空機電設備維修專業(yè)培養(yǎng)適應民航現代化建設需要,服務于航空維修運行管理第一線,具有較高思想素質和技術水平的航空機電設備維修專業(yè)人員。

通過綜合專業(yè)理論和職業(yè)技能的培養(yǎng),使學生掌握從事飛機機電系統(tǒng)和設備維修及運行管理的基本理論和技能,能夠為民航業(yè)的建設與發(fā)展做出貢獻的高等職業(yè)技術實用型人才。

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