【簡介：】一、修飛機這個專業(yè)吃香不吃香？修飛機這個專業(yè)在大三就有大部份人鑒定了就業(yè)合同是很吃香的飛機機電設備維修專業(yè)群隸屬該校飛機維修工程學院，是國家高水平專業(yè)群，下設5個專業(yè)，

一、修飛機這個專業(yè)吃香不吃香？

修飛機這個專業(yè)在大三就有大部份人鑒定了就業(yè)合同是很吃香的

飛機機電設備維修專業(yè)群隸屬該校飛機維修工程學院，是國家高水平專業(yè)群，下設5個專業(yè)，分別是飛機機電設備維修專業(yè)、飛機電子設備維修專業(yè)、飛機結(jié)構(gòu)修理專業(yè)、部件修理專業(yè)和通用航空器維修專業(yè)等，主要培養(yǎng)飛機維修生產(chǎn)一線的技能型人才。

二、張雪峰航天航空這個專業(yè)好嗎？

張雪峰航天航空這個專業(yè)好。

畢業(yè)生10%進入央企和機關工作。主要集中在航天航天和裝備制造。北京航空航天大學絕對是一所非常好的工科大學，說錄取分數(shù)線虛高，那是對這所學校了解得不深不透。

北京航空航天大學的考研難度是非常的高的，首先北京航空航天大學是國家重點建設的985211工程院校，每年招生的人數(shù)比較低，但是報考的人數(shù)非常的高，競爭壓力很大，報考分數(shù)非常的高，其次北航的專業(yè)主要是航空航天學以及機械類以及智能制造業(yè)等高科技行業(yè)，所以他們的未來就業(yè)面相對來說沒有經(jīng)濟管理的就業(yè)面更廣。

三、中聯(lián)航空飛機好嗎？

你這個問題問的有問題的。從飛機的機型而言，中聯(lián)航跟其他的一些航空公司沒什么區(qū)別。中聯(lián)航因為是經(jīng)濟型航空公司，所以機型都屬于小飛機，主要機型是空客320跟波音737或者738，需要注意的是他是沒有免費托運重量的，你需要單獨付費去辦理托運。

國內(nèi)現(xiàn)在執(zhí)行飛行任務的民用航空公司主要有中國國際航空公司，中國東方航空公司，中國南方航空公司，中國海南航空公司，這幾家屬于第一序列；中國四川航空公司，中國山東航空公司，中國深圳航空公司，中國廈門航空公司屬于第二序列；其他的可以歸到第三或者更低序列。

而采用比較多的飛機機型主要是空客跟波音公司的飛機。

四、修飛機?？坪脝幔?/h2>

民航業(yè)的快速發(fā)展，航空服務方向的專業(yè)非常不錯。比如飛機機電設備維修專業(yè)，就非常有前途，尤其是大專生學習這一專業(yè)。

大專飛機機電設備維修專業(yè)有前途嗎？

　　大專飛機機電設備維修專業(yè)有前途嗎？

　　一，飛機機電設備維修專業(yè)有前途--就業(yè)方向廣泛

　　(1)民航公司：營運航線維護。

　　(2)通航公司：141(91)部通航企業(yè)。

　　(3)MRO(第三方獨立維修機構(gòu))：如AMECO/GAMECO/STARCO等。

　　(4)制造廠家：如波音、空客、賽峰等。

　　(5)飛機部件制造廠商。

　　除了上述行業(yè)，還可以面向民航維修企業(yè)，在航空器維修和工程技術崗位群，從事飛機機體、動力裝置及 機電系統(tǒng)設備的維修與管理工作。

　　如果學習飛機機電設備維修專業(yè)，有以下證書，則更加有前途。

　　職業(yè)資格證書舉例：民用航空器維修人員。銜接中職專業(yè)舉例：飛機維修，機電技術應用。接續(xù)本科專業(yè)舉例：飛行器動力工程，飛行器制造工程，機械工程，機械電子工程，機械設計制造及其自動化，電子信息工程。

　　二，飛機機電設備維修專業(yè)有前途--工資待遇高

　　1.薪資水平

　　機械員：8-10萬元/年;

　　技術員：10-15萬元/年;

　　工程師：20萬元以上/年;

　　機械員、技術員每工作一年可到下一級別，從技術員到工程師約2年，從工程師到高級工程師約3-5年時間。

　　2.福利水平

　　六險一金，每年8-20萬年薪，除正常薪酬外，還可享受航空單位各類福利及補助。

　　從這些條件看，大專飛機機電設備維修專業(yè)有前途，很吃香，如果想要報考飛機機電設備維修專業(yè)學校可以

五、學航空專業(yè)好嗎？

航空專業(yè)就業(yè)前景分析： 隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，航空運輸業(yè)也得到了迅速的發(fā)展。目前我國航空運輸業(yè)已經(jīng)成為世界航空業(yè)的最大市場，國外各大航空公司紛紛進駐 中國擴展業(yè)務，中國航空業(yè)發(fā)展前景十分廣闊。據(jù)國際航空運輸協(xié)會預測，未來20年中國將

需要2400架新飛機，按目前我國民航水平（人機比200：1）計算，需要增加48萬從業(yè)人員。近50萬 人的缺口，意味著在未來很長一段時間內(nèi)，我國航空人才都將處于短缺狀態(tài)。同時，近幾年來，隨著國內(nèi)民航市場進一步開放，各大外資航空公司、民營航空公司及民航業(yè)衍生的航空服務企 業(yè)等都有大量的人才需求。因此，對與航空運輸業(yè)相配套的空中乘務人才的需求也將十分緊缺

近幾年隨著國內(nèi)民航市場進一步開放，國外各大航空公司也紛紛進駐中國，各大外資航空公司、民營航空公司、民航業(yè)衍生的航空服務企業(yè)等都急需大量的基層管理人才和操作型人才。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證 。 我校優(yōu)勢:我們學校是希望集團投資辦學的,是西南地區(qū)規(guī)模最大的教育基地.我校實行“技能+素質(zhì)+學歷”三維教學模式,采取理論加實踐的上課模式,我校是和四川大學聯(lián)合辦學的,在學習專業(yè)技能的同時還能取得四川大學四川師范大學的本科或大專學歷. 報名簽訂就業(yè)協(xié)議,畢業(yè)免費推薦滿意工作, 報名后贈送全新品牌（聯(lián)想、華碩、惠普、宏碁）筆記本電腦一臺。

六、河北航空飛機好嗎？

河北航空好。1、春秋航空的飛機座位很小很窄，乘坐不太舒服，而河北航空的飛機座位比較寬大，乘坐比較舒服。服務態(tài)度上兩家都差不多。所以河北航空好。2、以駐場飛機計算，河北航空是排名第二的東航河北的兩倍，是春秋航空的四倍。而且春秋和河北價格相差不多，但河北航空的起落時間更好。

七、航空管理專業(yè)好嗎？

航空管理專業(yè)非常好，這個主要因為近年來我們國家大力發(fā)展航空旅游事業(yè)，航空管理知識人才非常稀缺，就業(yè)崗位和就業(yè)機會都非常高。

八、男孩選擇航空專業(yè)好嗎？

1男孩子讀航空專業(yè)是一個非常不錯的選擇，因為這個領域有著廣闊的前景和無限的發(fā)展空間。航空專業(yè)包括了飛行員、機械師、空管等多個職業(yè)方向，每個方向都需要不同的技能和知識，但是都有一個共同點，那就是對飛行和航空領域的熱愛和興趣。

2首先，選擇航空專業(yè)的男孩子可以學習到豐富的知識和技能，這些知識和技能對于未來的職業(yè)發(fā)展非常重要。比如，學習飛行員專業(yè)需要掌握航空器的機械原理、氣象學、導航學、飛行規(guī)則等知識，同時還需要具備良好的溝通能力、決策能力和適應能力。學習機械師專業(yè)則需要掌握機械原理、電子技術、材料學等知識，同時還需要具備細致耐心和高度的責任感。學習空管專業(yè)則需要掌握航空器的飛行規(guī)則、通訊技巧、領導能力等知識，同時還需要具備高度的專業(yè)素養(yǎng)和應變能力。這些知識和技能不僅可以幫助男孩子在職業(yè)發(fā)展中更加得心應手，還可以提升個人的綜合素質(zhì)。

九、中國航空飛機好嗎？

國航空飛機好嗎？

中國航空飛機很好，因為中國制造的飛機現(xiàn)在都非常的嗯，過關，我中國的飛機也是非常好的，50年來，從來就沒有出過什么大的事故，也沒有大的傷亡世界，所以說，中國中國航空公司的飛機是最安全，最最好的飛機，所以我們更應該堅持我們的中國航空公司是最好的

十、東方航空公司飛機好嗎？

東方航空老牌航空公司之一，飛機多、航班準時。十分的不錯?？战愫涂丈俚姆找彩值娜诵曰?質(zhì)量很好。

東方航空是國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會監(jiān)管的三大國有大型骨干航空企業(yè)之一。在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司，重組而成。東方航空是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司。

2012年東航被全球品牌傳播機構(gòu)WPP評為“Brandz最具價值中國品牌50強”，獲評第八屆中國證券市場年會最高獎項 “金鼎獎”，并入選《財富》雜志（中文版）2013中國企業(yè)社會責任排行榜前十強。