【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空有過夜航線嗎多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)登機(jī)流程


2、哈爾濱機(jī)場(chǎng)大巴最晚幾點(diǎn)有車？ 還是24小

本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空有過夜航線嗎多少錢》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)登機(jī)流程
• 2、哈爾濱機(jī)場(chǎng)大巴最晚幾點(diǎn)有車？ 還是24小時(shí)都有車嗎？ 從機(jī)場(chǎng)到火車站多長(zhǎng)時(shí)間呢？
• 3、奧凱航空是個(gè)垃圾公司，飛機(jī)經(jīng)常晚點(diǎn)，千萬(wàn)別乘它家的飛機(jī)。
• 4、誰(shuí)坐過奧凱航空的飛機(jī)？？
• 5、經(jīng)常坐飛機(jī)的朋友，請(qǐng)教一下奧凱航空怎么樣

哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)登機(jī)流程

先提前取票，看你是幾號(hào)廳，過安檢等待飛機(jī)。提前兩個(gè)小時(shí)到機(jī)場(chǎng)，拿完票直接過安檢，然后登機(jī)。

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)原名哈爾濱閻家崗機(jī)場(chǎng)。現(xiàn)為中國(guó)東北地區(qū)最繁忙的三大國(guó)際航空港之一，是東北地區(qū)繼大連、沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)后國(guó)家正式批復(fù)的三座“門戶機(jī)場(chǎng)”之一，是全國(guó)通航俄羅斯航線最多的機(jī)場(chǎng)。

目前共有四家航空公司在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地公司，其中中國(guó)南方航空黑龍江分公司主基地設(shè)在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)（分基地設(shè)在黑龍江大慶薩爾圖機(jī)場(chǎng)）；深圳航空、四川航空、奧凱航空在哈爾濱機(jī)場(chǎng)設(shè)立了過夜基地。

截至2012年底，機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量達(dá)914.3萬(wàn)人次，共有25家國(guó)內(nèi)外航空公司在哈爾濱機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，開通國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線103條，通航城市62個(gè)。

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：HRB，ICAO代碼：ZYHB，原名哈爾濱閻家崗機(jī)場(chǎng)），該機(jī)場(chǎng)1979年建成投入使用，1994年4月動(dòng)工進(jìn)行擴(kuò)建，現(xiàn)為中國(guó)東北地區(qū)最繁忙的三大國(guó)際航空港之一（分別為大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)），亦是國(guó)家正式批復(fù)的東北三大門戶機(jī)場(chǎng)之一以及東北亞地區(qū)重要的航空港。

哈爾濱機(jī)場(chǎng)大巴最晚幾點(diǎn)有車？ 還是24小時(shí)都有車嗎？ 從機(jī)場(chǎng)到火車站多長(zhǎng)時(shí)間呢？

民航大巴從早上6：00開始，半小時(shí)一班車，到晚十點(diǎn)結(jié)束。

終點(diǎn)是民航大廈。從機(jī)場(chǎng)到民航大廈大約是1小時(shí)左右。每位20元。

機(jī)場(chǎng)到哈站大約要50分鐘左右，火車站離民航大廈很近。

1.哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)原名哈爾濱閻家崗機(jī)場(chǎng)，現(xiàn)為中國(guó)東北地區(qū)最繁忙的三大國(guó)際航空港之一，是目前東北地區(qū)繼大連、沈陽(yáng)機(jī)場(chǎng)后國(guó)家正式批復(fù)的三座“門戶機(jī)場(chǎng)”之一，是全國(guó)通航俄羅斯航線最多的機(jī)場(chǎng)，亦是東北亞地區(qū)重要的航空港。

2.目前共有三家航空公司在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)設(shè)立基地公司，其中中國(guó)南方航空黑龍江分公司主基地設(shè)在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)。中國(guó)四川航空、奧凱航空在哈爾濱機(jī)場(chǎng)設(shè)立了過夜基地。

3.機(jī)場(chǎng)始建于1979年。1998年更名為哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)，從而標(biāo)志其正式躋身于國(guó)際機(jī)場(chǎng)行列。1994年該機(jī)場(chǎng)進(jìn)行擴(kuò)建，1997年6月擴(kuò)建工程完工，工程總投資9．6億元。擴(kuò)建后的機(jī)場(chǎng)按2005年旅客吞吐量666萬(wàn)人次、高峰每小時(shí)3000人次、每日180架次的需要設(shè)計(jì)，飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)為4E，能起降波音747等大型飛機(jī)。

4.新建站坪3．6萬(wàn)平方米，候機(jī)樓6萬(wàn)平方米，航管樓3500平方米，還有其它附屬設(shè)施和保障系統(tǒng)、配套項(xiàng)目。1984年開始，這個(gè)機(jī)場(chǎng)開辟國(guó)際定期航班。截止2011年底，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量近800萬(wàn)人次，共有25家國(guó)內(nèi)外航空公司在哈爾濱機(jī)場(chǎng)投入運(yùn)營(yíng)，開通國(guó)內(nèi)、國(guó)際航線103條，通航城市62個(gè)。

5.哈爾濱機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)技術(shù)等級(jí)為4F，可起降各類大中型客機(jī)。機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)3200米，場(chǎng)道燈光為I類精密進(jìn)近燈光。

6.機(jī)場(chǎng)盲降設(shè)備、二次雷達(dá)、氣象臺(tái)等各類導(dǎo)航設(shè)備齊全，可提供全天候的導(dǎo)航服務(wù)；停機(jī)坪33萬(wàn)平方米，可滿足18架大型客機(jī)的停放和維護(hù)。

7.候機(jī)樓6.7萬(wàn)平方米，樓內(nèi)安裝離港系統(tǒng)、航顯系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等各類設(shè)備600多臺(tái)套，可滿足年旅客吞吐量666萬(wàn)人次，高峰小時(shí)3000人次，每日180架次的需要。3.8萬(wàn)立方米儲(chǔ)油設(shè)施通過供油管線與煉油廠直接相連，可為飛機(jī)提供品質(zhì)優(yōu)良、計(jì)量準(zhǔn)確的加油服務(wù)。

8.電源車、氣源車、掃雪車、除冰車、消防車等各類特種車輛一應(yīng)俱全，可以為航空公司提供全面的機(jī)坪服務(wù)。

奧凱航空是個(gè)垃圾公司，飛機(jī)經(jīng)常晚點(diǎn)，千萬(wàn)別乘它家的飛機(jī)。

所有乘客都不要乘奧凱航空！沒有誠(chéng)信！我是2月10日10點(diǎn)40南寧至南京航班！2月9日21點(diǎn)07分通知取消航班！且兩日后才有航班！垃圾公司，

誰(shuí)坐過奧凱航空的飛機(jī)？？

首先，全中國(guó)航空公司的航班在登機(jī)前要辦理的流程基本都是一樣的，都是在機(jī)場(chǎng)辦理，機(jī)場(chǎng)一般又不屬于航空公司（除了一些特定的），所以不用擔(dān)心奧凱的航班會(huì)有什么特殊要求，放心去機(jī)場(chǎng)吧。

關(guān)于行李的問題，其實(shí)還是看你出發(fā)機(jī)場(chǎng)的安檢了，只要安檢同意你帶上去，就算背了5個(gè)包一樣可以上飛機(jī)，但是還是要注意隨身包包里盡量不要放液態(tài)品，如果不得不隨身攜帶化妝品的話，還是一樣不要超過100毫升。

奧凱都是小飛機(jī)，多數(shù)是三三座位。它的航班一般是晚上的多，經(jīng)常晚點(diǎn)誤時(shí)，十航九晚都不夸張。而且還達(dá)不到可以要求賠償?shù)臅r(shí)間，也不會(huì)主動(dòng)發(fā)食品給等待的旅客，建議你還是帶上些吃的，以備不時(shí)之需。 而且奧凱現(xiàn)在的長(zhǎng)途飛行基本都給配餐了，短途可能還是沒有，不過水是不會(huì)少的了，放心。不知道你的航線也不能確定是不是配餐，不過基本上應(yīng)該沒問題的。

奧凱的確是出現(xiàn)過停航，但是不用擔(dān)心，和它的安全系數(shù)完全沒關(guān)系，而且奧凱的空服態(tài)度特別好?？傊Ｄ懵猛居淇炝耍?/p>

經(jīng)常坐飛機(jī)的朋友，請(qǐng)教一下奧凱航空怎么樣

奧凱航空是一家很不錯(cuò)的航空公司，詳細(xì)介紹如下：

奧凱航空有限公司是中國(guó)大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營(yíng)資本控股的航空公司，大陸第一家民營(yíng)航空公司。也是第一家批量引進(jìn)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)并投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的航空企業(yè)。

奧凱航空開創(chuàng)并保持著中國(guó)民營(yíng)航空最長(zhǎng)的安全運(yùn)營(yíng)記錄。截至2013年底，奧凱航空已實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)八年九個(gè)月，運(yùn)送旅客超過1100萬(wàn)人次，貨郵14萬(wàn)噸以上。

奧凱航空連續(xù)兩年榮獲中國(guó)民航最高服務(wù)品質(zhì)獎(jiǎng)項(xiàng)——“旅客話民航”活動(dòng)“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)”。

擴(kuò)展資料：

航空公司的挑選技巧：

一、看安全性和以往的事故率，還有就是看正點(diǎn)率和是否經(jīng)常誤機(jī)，這些都可以通過網(wǎng)上進(jìn)行查詢，或者區(qū)網(wǎng)上搜集相關(guān)的信息。

二、看機(jī)上服務(wù)、設(shè)備、餐點(diǎn)等，可以查詢以往的乘客的評(píng)價(jià)和拍攝的照片等等。

三、看免費(fèi)托運(yùn)行李額度，尤其是出國(guó)游，準(zhǔn)備的東西比較多。

四、看優(yōu)惠和里程，如果已經(jīng)是某家航空公司的會(huì)員，乘坐統(tǒng)一聯(lián)盟其他航空公司的飛機(jī)有利于積累里程和積分。

參考資料來(lái)源：百度百科-奧凱航空有限公司

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