【簡(jiǎn)介：】一、ac主電源是什么？AC是交流電源的意思。AC電源作用 隔離1、安全隔離：強(qiáng)電弱電隔離\IGBT隔離驅(qū)動(dòng)\浪涌隔離保護(hù)\雷電隔離保護(hù)。（如人體接觸的醫(yī)療電子設(shè)備的隔離保護(hù)） 2、噪聲
一、ac主電源是什么？
AC是交流電源的意思。AC電源作用 隔離1、安全隔離：強(qiáng)電弱電隔離\IGBT隔離驅(qū)動(dòng)\浪涌隔離保護(hù)\雷電隔離保護(hù)。（如人體接觸的醫(yī)療電子設(shè)備的隔離保護(hù)） 2、噪聲隔離：（模擬電路與數(shù)字電路隔離、強(qiáng)弱信號(hào)隔離） 3、接地環(huán)路消除：遠(yuǎn)程信號(hào)傳輸\分布式電源供電系統(tǒng) 保護(hù)短路保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、欠壓保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、其它保護(hù) 電壓變換升壓變換\降壓變換\交直流轉(zhuǎn)換（AC/DC、DC/AC）\極性變換（正負(fù)極性轉(zhuǎn)換、單電源與正負(fù)電源轉(zhuǎn)換、單電源與多電源轉(zhuǎn)換）
二、集中電源和主電源的區(qū)別？
集中電源是只有一個(gè)總電源，各分單元使用的電源都是從總電源來(lái)的，這種電源就是集中電源。與集中電源相對(duì)應(yīng)的是非集中電源，也稱分布式電源。每一個(gè)分單元都有自己的獨(dú)立電源，沒(méi)有總電源。
然而，主電源則是保證工業(yè)與民用建筑平時(shí)和火災(zāi)情況下正常工作用電的電源。
因此，這兩者是明星不同的！以上是我的個(gè)人看法，謝謝！
三、什么是應(yīng)急電源的主電源？
JGJ/T119-2008《建筑照明術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)》，應(yīng)急照明包括疏散照明、安全照明、備用照明。應(yīng)急照明：因正常照明的電源失效而啟用的照明備用照明：作為應(yīng)急照明的一部分，用于確保正?；顒?dòng)繼續(xù)進(jìn)行的照明此處似應(yīng)為應(yīng)急電源
四、主繼電器輸出電源是什么？
主繼電器輸出是指PLC的輸出結(jié)果是個(gè)通斷開關(guān)量，它是靠繼電器觸點(diǎn)的機(jī)械開閉來(lái)控制通斷的，有輸出時(shí)該組端口接通，僅僅接通，不輸出電壓電流。與繼電器輸出對(duì)應(yīng)的還有晶體管輸出，它是電子式的。
同樣，繼電器輸入是指，該輸入端口接受的是一個(gè)開關(guān)量信號(hào)，即導(dǎo)通和截止兩個(gè)狀態(tài)，不允許是電流電壓信號(hào)
五、主電源斷開報(bào)警是什么意？
常開與常閉就是光電開關(guān)在沒(méi)有感應(yīng)到物體時(shí)的輸出狀態(tài)。意思就是光電開關(guān)在常開 常閉 接線上沒(méi)區(qū)別，不過(guò)在程序里面使用正好相反罷了 。 探測(cè)器上常見的接線端子有以下幾種： “N.C./C.(COM)” ---- 報(bào)警常閉觸點(diǎn)（平常閉合，報(bào)警時(shí)斷開）。
接入控制主機(jī)的某個(gè)防區(qū)。
“N.O./C.(COM)” ---- 報(bào)警常開觸點(diǎn)（平常斷開，報(bào)警時(shí)閉合）。
接入控制主機(jī)的某個(gè)防區(qū)。
“TAMP./TAMP. ” ---- 防拆常閉觸點(diǎn)（平常閉合，打開機(jī)殼時(shí)斷開）。
接入控制主機(jī)的某個(gè)24小時(shí)防區(qū)。
“V+ / V- ” ---- 電源（12V）。
接入控制主機(jī)向探測(cè)器供電的電源端子。
“EOL” ---- 空腳。與探測(cè)器內(nèi)部電路無(wú)聯(lián)系，僅供串接EOL電阻用。 電源接線端子，可以由外設(shè)提供的，對(duì)于防區(qū)的接入，在矩陣主機(jī)上也是有相應(yīng)的防區(qū)報(bào)警接線端子，一定要相對(duì)應(yīng)接！如：使用常閉防區(qū)，在主機(jī)上也要接在常閉防區(qū)接線端子上。
六、主電源跳閘是什么問(wèn)題？
1、短路
電路有短路的地方，電流太大，引起跳閘；
2、過(guò)載
負(fù)載太大，電流大大超過(guò)開關(guān)的額定電流，引起跳閘；
3、漏電
電器有漏電，如果總開關(guān)是帶有漏電保護(hù)的開關(guān)，就會(huì)跳閘；
4、開關(guān)壞了
如果排除以上原因，有可能總開關(guān)質(zhì)量問(wèn)題或者已經(jīng)壞了。
解決辦法：
1、過(guò)載時(shí)你可以減小用電負(fù)荷，或錯(cuò)開大功率設(shè)備的用電時(shí)間。
2、漏電不太好查，沒(méi)有專用設(shè)備時(shí)你只能挨個(gè)試試，看用哪個(gè)設(shè)備用時(shí)愛跳閘，還有就是線路老化也會(huì)跳閘的。
3、短路時(shí)馬上就會(huì)跳閘，這個(gè)毛病好找。
七、主電源掉電是什么意思？
掉電意思是用電設(shè)備因斷電、失電、或電的質(zhì)量達(dá)不到要求而不能正常工作。
極端氣溫會(huì)引起電池掉電快。手機(jī)電池最佳運(yùn)轉(zhuǎn)溫度是0°C到35°C之間， 16°C 至 22°C之間是理想的溫度帶。手機(jī)的電池普通都是鋰聚合物電池，通過(guò)電能→化學(xué)能→電能的化學(xué)反應(yīng)來(lái)中止充放電。
這種化學(xué)反應(yīng)很容易遭到溫度的影響，當(dāng)溫渡過(guò)低時(shí)，會(huì)大大下降鋰電池的化學(xué)反應(yīng)速度，因而電池放電的電流變小，直接引起電池的可用容量下降。
八、民用飛機(jī)的飛行原理？
噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的是高溫空氣，那么既然有噴出，就一定有吸入，空氣不可能憑空而來(lái)，所以前面吸，后面噴，就形成了向前的推理。
你說(shuō)的其實(shí)是對(duì)的，飛機(jī)噴出氣體有可能不能使飛機(jī)向前運(yùn)動(dòng)，但是力的作用是相互的，沒(méi)使飛機(jī)動(dòng)是因?yàn)橥屏π∮谀Σ亮?，一旦大于摩擦力，飛機(jī)一定會(huì)向前運(yùn)動(dòng)。速度大到一定值得下翼面的升力減去上翼面的壓力大于機(jī)身的重量，飛機(jī)就能起飛了，然后發(fā)動(dòng)機(jī)向后噴氣使飛機(jī)保持一定的速度飛機(jī)就不會(huì)載下來(lái)了。固定翼飛機(jī)（就是有機(jī)翼的）飛機(jī)，不是利用引擎向地面施加作用力而起飛的，這種引擎直接向地面施加力的飛機(jī)，只有少數(shù)戰(zhàn)斗機(jī)應(yīng)用了，客機(jī)雖然最好能實(shí)現(xiàn)這樣，但目前還無(wú)法實(shí)現(xiàn)。如果能垂直起落并且能利用機(jī)翼長(zhǎng)距離飛行，那飛機(jī)是最理想的了（至少目前是）連跑道都不用了。現(xiàn)在飛機(jī)是向后噴射氣流，施加作用力，推動(dòng)飛機(jī)前進(jìn)，目前就是A380，總推進(jìn)動(dòng)力還不過(guò)幾十噸而已，這樣用幾十噸的力推動(dòng)飛機(jī)，不斷前進(jìn)，加速。當(dāng)達(dá)到一定速度后，機(jī)翼上下面由于氣流速度不同（上面是曲面下面是平坦的）這樣氣流快的上面壓強(qiáng)就小，氣流慢的下面壓強(qiáng)大，這樣壓強(qiáng)作用在機(jī)翼上的壓力，將飛機(jī)脫起來(lái)。只要飛機(jī)不斷前進(jìn)切割氣流，就可以保持穩(wěn)定的作用力保持飛行。
九、電梯主電源位置？
1、電梯電源開關(guān)應(yīng)設(shè)置在電梯機(jī)房入口，方便接近處
2、電梯電源要求三相五線制，進(jìn)入機(jī)房以后零線和地線始終分開
3、多臺(tái)電梯同機(jī)房，每臺(tái)電梯應(yīng)單獨(dú)設(shè)置總電源開關(guān)，并有清晰可見的標(biāo)識(shí)，以示區(qū)分。
4、電梯動(dòng)力電與照明電應(yīng)分開，斷開動(dòng)力電源以后照明電路應(yīng)不會(huì)被切斷。
十、主電源維修方法？
1、清潔法：可用毛刷輕輕刷去主板上的灰塵，另外，主板上一些插卡、芯片采用插腳形式，常會(huì)因?yàn)橐_氧化而接觸不良?？捎孟鹌げ寥ケ砻嫜趸瘜?，重新插接。
2、觀察法：反復(fù)查看待修的板子，看各插頭、插座是否歪斜，電阻、電容引腳是否相碰，表面是否燒焦，芯片表面是否開裂，主板上的銅箔是否燒斷。還要查看是否有異物掉進(jìn)主板的元器件之間。遇到有疑問(wèn)的地方，可以借助萬(wàn)用表量一下。觸摸一些芯片的表面，如果異常發(fā)燙，可換一塊芯片試試。
