【簡介：】本篇文章給大家談談《航空凈空數(shù)據(jù)納入多規(guī)合一》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、山西省民用機場凈空和電磁環(huán)境保護辦法
2、遼寧省民用機場凈空安全保
本篇文章給大家談談《航空凈空數(shù)據(jù)納入多規(guī)合一》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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山西省民用機場凈空和電磁環(huán)境保護辦法
第一章 總則第一條 為保護民用機場的凈空和電磁環(huán)境，保障飛行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《民用機場管理條例》、《中華人民共和國無線電管理條例》等法律、法規(guī)，結合本省實際，制定本辦法。第二條 本省行政區(qū)域內民用機場包括軍民合用機場民用部分的凈空和電磁環(huán)境保護，適用本辦法。第三條 省人民政府領導和組織本省民用機場凈空和電磁環(huán)境保護工作，建立民用機場凈空和電磁環(huán)境保護工作聯(lián)席會議制度，協(xié)調解決民用機場凈空和電磁環(huán)境保護涉及的重大問題。
民用機場所在地設區(qū)的市、縣級人民政府負責本行政區(qū)域內民用機場凈空和電磁環(huán)境保護工作，建立相應的保護工作責任制和聯(lián)席會議制度，明確相關部門職責，研究、協(xié)調、解決有關問題。
民用機場所在地的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處、村（居）民委員會應當協(xié)助做好民用機場凈空和電磁環(huán)境以及相關設施、設備的保護工作。
依照法律、法規(guī)規(guī)定，本省民用機場凈空和電磁環(huán)境保護工作接受中國民航華北地區(qū)管理局行業(yè)監(jiān)督管理。第四條 省交通運輸主管部門履行民航機場管理職責，負責本省民用機場凈空和電磁環(huán)境保護的監(jiān)督管理工作。
民用機場所在地設區(qū)的市、縣級人民政府確定的民航機場管理部門，負責本行政區(qū)域內民用機場凈空和電磁環(huán)境保護的監(jiān)督管理工作。
縣級以上人民政府發(fā)展和改革、公安、自然資源、應急管理、生態(tài)環(huán)境、住房和城鄉(xiāng)建設、市場監(jiān)管、體育、氣象、通信、無線電管理等部門應當按照各自職責做好民用機場凈空和電磁環(huán)境保護相關工作。第五條 民用機場所在地的縣級以上人民政府及相關部門和民用機場管理機構，應當采取召開新聞發(fā)布會、專題采訪等方式，宣傳和普及民用機場凈空和電磁環(huán)境保護知識。
前款所稱民用機場管理機構是指依法組建的負責民用機場安全和運營管理的具有法人資格的組織。第六條 任何單位和個人不得破壞民用機場凈空和電磁環(huán)境，應當依法履行凈空和電磁環(huán)境保護義務，有權制止、舉報影響飛行安全的行為。第二章 凈空保護第七條 民用機場所在地縣級以上人民政府，應當將民用機場凈空保護區(qū)域納入城鄉(xiāng)總體規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，統(tǒng)一管理。
民用機場所在地設區(qū)的市人民政府應當組織民用機場管理機構和有關部門，根據(jù)國家有關規(guī)定劃定民用機場凈空保護區(qū)域，設置警示標志。民用機場凈空保護區(qū)域范圍應當向省民航機場管理部門備案，并向社會公布。
前款所稱凈空保護區(qū)域，是指為保障民用航空器飛行、運行安全，維護飛行秩序，按照國家有關規(guī)定劃設的一定空間范圍。第八條 民用機場管理機構應當根據(jù)民用機場總體規(guī)劃，按照國家有關規(guī)定和技術標準繪制凈空障礙物限制圖，向民用機場所在地規(guī)劃行政主管部門及民航機場管理部門備案。民用機場總體規(guī)劃調整時，凈空障礙物限制圖應當相應調整。
在民用機場凈空保護區(qū)域內，修建建筑物、構筑物及其附屬設施，縣級以上人民政府規(guī)劃行政主管部門應當按照國家有關規(guī)定書面征求民用機場管理機構的意見。第九條 禁止在民用機場凈空保護區(qū)域內從事下列活動：
（一）違反國家相關規(guī)定、標準，修建超高建筑物、構筑物或者搭建超高施工塔架等設施、設備；
（二）修建靶場，強烈爆炸物、民用爆炸物品倉庫等影響飛行安全的建筑物、構筑物及其附屬設施；
（三）設置影響民用機場目視助航設施使用或者機組成員視線的燈光、標志或者物體；
（四）在民用機場圍界外5米范圍內，搭建建筑物、構筑物，種植樹木或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動；
（五）種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物；
（六）升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球、孔明燈、風箏、無人駕駛航空器和其他升空物體，放飛影響飛行安全的鳥類；
（七）排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質；
（八）焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質或者燃放升空的爆竹、煙花、焰火等；
（九）使用激光筆照射飛機；
（十）法律、法規(guī)及規(guī)章規(guī)定的其他影響民用機場凈空保護的活動。第十條 民用機場所在地設區(qū)的市人民政府應當組織有關部門、民用機場管理機構以及民航空中交通管理部門，確定在民用機場凈空保護區(qū)域外，升放無人駕駛自由氣球、系留氣球、航空模型、風箏、無人駕駛航空器及其他升空物體飛行活動的限制高度和區(qū)域，向社會公布，并向省民航機場管理部門備案。
遼寧省民用機場凈空安全保護辦法
第一條 為了加強民用機場凈空安全保護，保障民用航空安全和人民生命財產安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《民用機場管理條例》等法律、法規(guī)，結合我省實際，制定本辦法。第二條 本辦法適用于我省行政區(qū)域內民用機場（含軍民合用機場的民用部分）的凈空區(qū)域保護和電磁環(huán)境保護。第三條 民用機場所在地的市人民政府應當建立和完善民用機場凈空安全保護工作責任制和協(xié)調機制，研究解決凈空安全工作中的重大事項，將民用機場凈空安全保護工作納入本地安全生產責任目標考核體系，督促各有關部門按照規(guī)定承擔保障凈空安全的責任，依法對民用機場實施監(jiān)督管理。第四條 省安全生產監(jiān)督管理部門和民用機場所在地市、縣（含縣級市、區(qū)，下同）人民政府確定的行政部門，對本級政府有關部門和下級人民政府的民用機場凈空安全保護工作實施綜合協(xié)調和監(jiān)督指導。
發(fā)展改革、經濟和信息化、公安、國土資源、環(huán)境保護、住房和城鄉(xiāng)建設、林業(yè)、氣象等有關部門，按照規(guī)定的職責，做好民用機場凈空安全保護工作，具體職責另行規(guī)定。
地區(qū)民用航空管理機構依法對轄區(qū)內民用機場凈空安全保護實施行業(yè)監(jiān)督管理。
空中交通管理部門按照規(guī)定的職責，負責民用機場凈空安全保護管理工作。第五條 遼寧省機場管理集團公司、大連國際機場集團有限公司等（以下統(tǒng)稱機場管理集團公司）按照國家和省有關規(guī)定，承擔所屬民用機場凈空安全保護的具體工作。第六條 地區(qū)民用航空管理機構、民用機場所在地的市、縣人民政府及其相關部門，應當加強機場凈空安全保護宣傳、教育工作，提高公民對機場凈空安全保護意識。
機場管理集團公司和機場所在地的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、街道辦事處以及村（居）民委員會，應當做好轄區(qū)內機場凈空安全保護宣傳、教育等相關工作。發(fā)現(xiàn)凈空安全隱患或者危害凈空安全行為的，應當向上級人民政府或者有關部門報告。第七條 地區(qū)民用航空管理機構和民用機場所在地的市人民政府，應當按照國家有關規(guī)定劃定民用機場凈空保護區(qū)域，將其納入市城鄉(xiāng)建設規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，并向社會公布。
民用機場所在地的縣人民政府應當會同機場管理集團公司，在民用機場凈空保護區(qū)域設置警示標識。第八條 機場管理集團公司應當依據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術標準》和民用機場總體規(guī)劃，編制凈空障礙物限制圖，經國務院民用航空行政主管部門批準后，報民用機場所在地的市發(fā)展改革、住房和城鄉(xiāng)建設、國土資源行政部門備案。
民用機場總體規(guī)劃調整時，凈空障礙物限制圖也應當相應調整。第九條 機場新建、擴建的，機場所在地的市人民政府應當于工程動工6個月前，在當?shù)刂饕襟w發(fā)布公告，并在機場周圍地區(qū)張貼。對可能影響機場凈空安全的建筑物及設施、樹木、燈光等障礙物，由市人民政府或者其委托的相關部門組織清除、處理。造成損失的，應當依法給予補償或者采取其他補救措施。
機場新建、擴建公告發(fā)布后，任何單位和個人不得在機場凈空保護區(qū)域內修建、種植或者設置影響凈空安全的障礙物。第十條 審批機場凈空保護區(qū)域內建設項目時，應當書面征求地區(qū)民用航空管理機構的意見。地區(qū)民用航空管理機構應當自收到征求意見書之日起20個工作日內作出書面答復；依法需要聽證、檢驗、檢測和專家評審的，經地區(qū)民用航空管理機構負責人批準，可適當延長答復時間。但是，法律、法規(guī)另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。
機場凈空保護區(qū)域內新建、改建和擴建建設項目的安全設施，應當與主體工程同時設計、同時施工、同時驗收、同時投入使用。安全設施投資應當納入建設項目概算。第十一條 禁止在機場凈空保護區(qū)域內從事下列活動：
（一）修建靶場、強烈爆炸物倉庫和超過民用機場凈空障礙物限制高度等影響飛行安全的建筑物或者其他設施；
（二）排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等物質；
（三）設置影響機場目視助航設施使用或者飛行員視線的燈光、標志或者物體；
（四）種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物；
（五）放飛鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球、風箏、孔明燈等其他升空物體以及進行飛艇、滑翔機、動力傘等飛行活動；
（六）儲存爆炸物品以及進行超過凈空保護高度要求的爆破或者作業(yè)；
（七）焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質；
（八）燃放煙花、焰火；
（九）在機場圍界外5米范圍內，搭建建筑物，種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動；
（十）國家規(guī)定的其他影響機場凈空保護的行為。
無錫碩放機場凈空環(huán)境保護辦法
第一章 總則第一條 為了加強對無錫碩放機場的凈空環(huán)境保護，保障機場民用航空器的運行安全，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國通用航空飛行管制條例》和有關法律、法規(guī)，結合本市實際，制定本辦法。第二條 本辦法適用于無錫碩放機場（以下簡稱機場）凈空保護區(qū)域以及與凈空保護區(qū)域相關的機場規(guī)劃控制、電磁環(huán)境保護、無人駕駛自由氣球、系留氣球、噪聲影響等管理活動。第三條 本辦法所稱的機場凈空保護區(qū)域，是指根據(jù)民航技術標準規(guī)定的機場凈空障礙物限制面要求劃定，用于保證民用航空器在機場起飛和降落安全的空間范圍。
本辦法所稱無人駕駛自由氣球，是指無動力驅動、無人操縱、輕于空氣、總質量大于4千克自由飄移的充氣物體。
本辦法所稱系留氣球，是指系留于地面物體上、直徑大于1．8米或者體積容量大于3．2立方米、輕于空氣的充氣物體。第四條 無錫市口岸管理辦公室（以下簡稱市口岸辦），負責機場凈空環(huán)境保護的管理和監(jiān)督工作，組織實施本辦法。
市規(guī)劃、氣象、無線電管理、環(huán)境保護、城管、發(fā)展改革、建設、公安、安全生產監(jiān)督等部門按照各自職責，協(xié)同實施本辦法。
機場有限責任公司負責機場站區(qū)及其配套設施的建設、運營和相關管理工作，并按照有關規(guī)定和要求，做好機場凈空環(huán)境保護的日常管理工作。第五條 市口岸辦應當按照國家有關規(guī)定，會同有關部門劃定機場凈空保護區(qū)域范圍，明確機場凈空保護區(qū)域內障礙物的高度控制標準，報市政府批準后執(zhí)行。第六條 任何單位和個人不得破壞機場凈空環(huán)境；對破壞機場凈空環(huán)境的行為，均有權制止和舉報。第二章 規(guī)劃和建設管理第七條 市口岸辦負責組織有關單位編制、修訂機場凈空保護區(qū)域控制性詳細規(guī)劃，經規(guī)劃主管部門審查，報市政府批準后組織實施。
機場凈空保護區(qū)域控制性詳細規(guī)劃應當符合國家有關機場凈空保護和飛行安全的技術規(guī)范要求。第八條 規(guī)劃主管部門在審批機場凈空保護區(qū)域內的新建、改建、擴建工程項目時，對可能影響機場凈空保護的，應當征求市口岸辦和機場飛行管制部門以及駐場部隊的意見。第九條 機場凈空保護區(qū)域以外，對可能影響飛行安全的高大建筑物或者設施，應當按照國家有關規(guī)定設置航空障礙燈和標志，并使其保持正常狀態(tài)。第十條 新建、擴建機場，市政府須發(fā)布公告。公告應當在本市主要報紙上刊登，并在機場周圍地區(qū)張貼。
公告發(fā)布后，任何單位和個人在機場凈空保護區(qū)域內修建、種植或者設置影響飛行安全的建（構）筑物、樹木、燈光和其他障礙物體的，應當無條件清除。
公告發(fā)布前，在機場凈空保護區(qū)域內已經存在的可能影響飛行安全的建（構）筑物、樹木、燈光和其他障礙物體，應當在規(guī)定的期限內清除，由此造成的損失，由機場建設單位給予補償或者依法采取其他補救措施；確實無法清除且經釆取有效措施后不影響飛行安全的，經市口岸辦會同有關單位論證同意，可以保留。第十一條 經批準在機場噪聲影響范圍內建設對噪聲敏感的建筑物或者其他設施，建設單位應當采取措施減輕或者避免噪聲影響。第三章 電磁環(huán)境管理第十二條 無線電主管部門在審核無線電設臺申請時，應當嚴格按照《航空無線電導航臺站電磁環(huán)境要求》（GB6364-1986）和《VHF／UHF航空無線電通信臺站電磁環(huán)境要求》（GJBZ20093-92）的標準審核。國家另有新的標準出臺時，應當依據(jù)新標準進行審核。第十三條 工業(yè)、科學、醫(yī)療設備、電氣化運輸系統(tǒng)、高壓電力線及其他非無線電設備電器裝置產生的無線電波輻射，必須符合國家規(guī)定，不得對機場航空無線電專用頻率產生有害干擾。第十四條 無線電主管部門應當對機場電磁環(huán)境進行監(jiān)控。有關部門和單位發(fā)現(xiàn)干擾機場航空無線電專用頻率的現(xiàn)象，應當及時通報無線電主管部門，并配合無線電主管部門迅速采取措施，查明干擾源。在干擾排除前，造成干擾的相關設備不得使用。第四章 升放無人駕駛自由氣球和系留氣球管理第十五條 禁止在機場凈空保護區(qū)域內升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球。但是國家另有規(guī)定的除外。第十六條 在機場凈空保護區(qū)域外需要進行升放無人駕駛自由氣球或者系留氣球活動的單位或者個人，應當事先向氣象主管部門提出書面申請。氣象主管部門應當會同有關部門，在收到申請之日起3日內，就升放的地點、時間、高度、種類、數(shù)量作出書面答復意見。
經氣象主管部門批準同意升放無人駕駛自由氣球的，申請人還應當在擬升放2天前，持氣象主管部門的批準意見向機場飛行管制部門提出升放申請；機場飛行管制部門應當在擬升放1天前作出批準或者不批準的決定，并通知申請人。
關于《航空凈空數(shù)據(jù)納入多規(guī)合一》的介紹到此就結束了。
