【簡(jiǎn)介：】一、三菱速跑點(diǎn)火線圈順序？點(diǎn)火線圈上每個(gè)頭寫(xiě)有abcd，，從冷卻水壺這邊開(kāi)始是a。如果是原廠缸線，插火花塞這頭有1、2、3、4白色的字，分別對(duì)應(yīng)1-4缸，冷卻水這頭是1缸，電瓶及空濾側(cè)是4
一、三菱速跑點(diǎn)火線圈順序？
點(diǎn)火線圈上每個(gè)頭寫(xiě)有abcd，，從冷卻水壺這邊開(kāi)始是a。
如果是原廠缸線，插火花塞這頭有1、2、3、4白色的字，分別對(duì)應(yīng)1-4缸，冷卻水這頭是1缸，電瓶及空濾側(cè)是4缸，挨個(gè)數(shù)過(guò)來(lái)；插線圈這頭有abcd白色的字，分別對(duì)應(yīng)線圈上的abcd四個(gè)樁就行，很簡(jiǎn)單！但是1234和abcd不是對(duì)應(yīng)的，如果想搞的明白點(diǎn)，1234對(duì)應(yīng)acbd，因?yàn)辄c(diǎn)火順序是1324。總之，能理解最好，不能理解就按照缸線上的字一一對(duì)應(yīng)插好就ok了！
二、三菱歐藍(lán)德6缸點(diǎn)火線圈順序？
1.發(fā)動(dòng)機(jī)直列6缸的點(diǎn)火順序是:1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。
2.V型發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸序號(hào)的排列方法是不統(tǒng)一的。一般而言,人坐在駕駛室內(nèi),如果氣缸順序是右邊自前往后為:1、3、5,左邊自前往后為2、4、6。點(diǎn)火順序一般是:1-4-5-2-3-6。如果右邊自前往后為:2、4、6,左邊自前往后為1、3、5。點(diǎn)順次序一般是:1-6-5-4-3-2。
三、三菱帕杰羅四缸點(diǎn)火線圈順序？
三菱帕杰羅按照16、25、34三組順序查缸線。點(diǎn)火線圈作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的核心元器件，點(diǎn)火線圈主要承擔(dān)著間歇性將車(chē)輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而一旦沒(méi)有了點(diǎn)火線圈轉(zhuǎn)化的高壓電，那么氣缸內(nèi)可燃混合氣體將不會(huì)被有效擊穿點(diǎn)燃，由此發(fā)動(dòng)機(jī)便也沒(méi)法正常工作。
四、三菱帕杰羅，點(diǎn)火線圈順序是多少？
三菱帕杰羅按照16、25、34三組順序查缸線。點(diǎn)火線圈作為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的核心元器件，點(diǎn)火線圈主要承擔(dān)著間歇性將車(chē)輛低壓電轉(zhuǎn)化為高壓電的作用。而一旦沒(méi)有了點(diǎn)火線圈轉(zhuǎn)化的高壓電，那么氣缸內(nèi)可燃混合氣體將不會(huì)被有效擊穿點(diǎn)燃，由此發(fā)動(dòng)機(jī)便也沒(méi)法正常工作。
五、ngk點(diǎn)火線圈對(duì)比博世點(diǎn)火線圈？
兩個(gè)都是知名品牌，質(zhì)量有保證！選擇博世性?xún)r(jià)比會(huì)更高一些！
六、三菱v73點(diǎn)火線圈順序？
1-4-2-3因?yàn)槿鈜73的點(diǎn)火線圈順序是按照發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列次序來(lái)確定的，1號(hào)氣缸位于發(fā)動(dòng)機(jī)最前面，所以1號(hào)點(diǎn)火線圈接在1號(hào)氣缸上；4號(hào)氣缸位于發(fā)動(dòng)機(jī)后部，所以4號(hào)點(diǎn)火線圈接在4號(hào)氣缸上；2號(hào)氣缸在1號(hào)氣缸的后面，所以2號(hào)點(diǎn)火線圈接在2號(hào)氣缸上；3號(hào)氣缸在4號(hào)氣缸的后面，所以3號(hào)點(diǎn)火線圈接在3號(hào)氣缸上。因此，三菱v73的點(diǎn)火線圈順序?yàn)?-4-2-3。 如果需要更詳細(xì)的了解三菱v73的點(diǎn)火線圈順序，可以參考相關(guān)的車(chē)輛維修手冊(cè)或者咨詢(xún)汽車(chē)廠家的相關(guān)技術(shù)支持人員。
七、三菱v77點(diǎn)火線圈順序？
點(diǎn)火線圈上每個(gè)頭寫(xiě)有abcd，，從冷卻水壺這邊開(kāi)始是a。
如果是原廠缸線，插火花塞這頭有1、2、3、4白色的字，分別對(duì)應(yīng)1-4缸，冷卻水這頭是1缸，電瓶及空濾側(cè)是4缸，挨個(gè)數(shù)過(guò)來(lái)；插線圈這頭有abcd白色的字，分別對(duì)應(yīng)線圈上的abcd四個(gè)樁就行，很簡(jiǎn)單！但是1234和abcd不是對(duì)應(yīng)的，如果想搞的明白點(diǎn)，1234對(duì)應(yīng)acbd，因?yàn)辄c(diǎn)火順序是1324?？傊?，能理解最好，不能理解就按照缸線上的字一一對(duì)應(yīng)插好就ok了！
八、帕杰羅點(diǎn)火線圈不點(diǎn)火？
帕杰羅點(diǎn)火線圈點(diǎn)不著火的原因可能是點(diǎn)火線圈損壞,主繼電器,轉(zhuǎn)速傳感器,電腦與點(diǎn)火線圈之間的線路斷路，這些都是帕杰羅點(diǎn)火線圈不點(diǎn)火的原因。
九、飛度點(diǎn)火線圈不點(diǎn)火？
1、點(diǎn)火線圈繞組短路，會(huì)使點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的電壓過(guò)低，造成點(diǎn)火能量不足，會(huì)造成火花塞電極黑得太快（經(jīng)常被積碳污染）。
2、點(diǎn)火線圈斷路或接地，不產(chǎn)生高壓電，無(wú)法點(diǎn)火。
3、點(diǎn)火線圈表面放電，在點(diǎn)火線圈外表面出現(xiàn)了放電跳火現(xiàn)象。表面放電常發(fā)生在高壓引出螺釘附近，因此在高壓引出螺釘與高壓線的連接部位通常裝有護(hù)套。出現(xiàn)表面放電時(shí)，往往可在放電部位見(jiàn)到燒損痕跡，當(dāng)燒損較輕微時(shí)，可清除燒損物并做好絕緣處理。
4、點(diǎn)火線圈絕緣老化，原因是熱車(chē)后的高溫或高速大負(fù)荷工況下的頻繁點(diǎn)火，使點(diǎn)火線圈溫度迅速升高造成的，而點(diǎn)火線圈自身的絕緣老化，使其在高溫、高電壓下發(fā)生放電短路，導(dǎo)致點(diǎn)火線圈初級(jí)繞組和次級(jí)繞組實(shí)際的匝數(shù)比變小，使次級(jí)繞組產(chǎn)生的電壓值降低，造成突然熄火、車(chē)速上不去的故障。
十、三菱v73點(diǎn)火線圈有電就是不點(diǎn)火？
原因:
1、點(diǎn)火線圈初級(jí)短路，如果是這樣的話電流會(huì)相當(dāng)大這樣比較危險(xiǎn)。
2、還有就是點(diǎn)火線圈次級(jí)本身?yè)舸@種情況一般是用了一段時(shí)間后產(chǎn)生的。
3、如果是干式的可能是你的線圈內(nèi)部環(huán)氧浸滲的不好。
4、如果是油式的可能是內(nèi)部的變壓器油量少?zèng)]有完全浸透線圈。
5、再就是沒(méi)有使用本身就不能產(chǎn)生高壓，那可能就是初級(jí)或次級(jí)線不通。如果你的線圈是代模塊的那有可能是模塊壞了。
汽車(chē)點(diǎn)火線圈工作原理:
點(diǎn)火線圈之所以能將車(chē)上低壓電變成高電壓，是由于有與普通變壓器相同的形式，初級(jí)線圈與次級(jí)線圈的匝數(shù)比大。但點(diǎn)火線圈工作方式卻與普通變壓器不一樣，普通變壓器是連續(xù)工作的，而點(diǎn)火線圈則是斷續(xù)工作的，它根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)不同的轉(zhuǎn)速以不同的頻率反復(fù)進(jìn)行儲(chǔ)能及放能。
當(dāng)初級(jí)線圈接通電源時(shí)，隨著電流的增長(zhǎng)四周產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的磁場(chǎng)，鐵芯儲(chǔ)存了磁場(chǎng)能；當(dāng)開(kāi)關(guān)裝置使初級(jí)線圈電路斷開(kāi)時(shí)，初級(jí)線圈的磁場(chǎng)迅速衰減，次級(jí)線圈就會(huì)感應(yīng)出很高的電壓。初級(jí)線圈的磁場(chǎng)消失速度越快，電流斷開(kāi)瞬間的電流越大，兩個(gè)線圈的匝比越大，則次級(jí)線圈感應(yīng)出來(lái)的電壓越高。
