【簡介：】一、三叉戟飛機飛行高度？巡航高度 27,000英尺-36,000英尺“三叉戟”客機是英國德·哈維蘭公司研制的中短程三發(fā)噴氣式民航客機。1962年1月首飛。1964年4月投入運營。中國在19

一、三叉戟飛機飛行高度？

巡航高度 27,000英尺-36,000英尺

“三叉戟”客機是英國德·哈維蘭公司研制的中短程三發(fā)噴氣式民航客機。1962年1月首飛。1964年4月投入運營。中國在1970年代引進“三叉戟”客機，是“三叉戟”客機主要用戶之一。

技術(shù)數(shù)據(jù)

“三叉戟”1C、“三叉戟”1E

長度 114英尺9in、 114英尺9in

翼展 89英尺10in、 95英尺

發(fā)動機 RB163MK505-5F(10,050lbs)、RB163-25MK511-5(11,400lbs)

燃油 3,840加侖、 6,000加侖

巡航速度 0.88馬赫、 0.91馬赫

巡航高度 27,000英尺-36,000英尺

“三叉戟”2E

長度 114英尺9in(34.98米)

翼展 98英尺(29.87米)

發(fā)動機 RB163-25MK512-5W(11,960lbs/53.2 kN)

燃油 6,400加侖(29,094升)

巡航速度 0.91馬赫(966kph)

巡航高度 27,000英尺-36,000英尺(8,230米-10,970米)

航程 3840千米

“三叉戟”3B

機長 39.98米

翼展 29.87米

機高 8.62米

客艙長度(不含駕駛艙)25.43米;客艙寬度3.44米;客艙高度2.03米

載客 128～180人

發(fā)動機 RB163-25MK512-5W(11,960lbs/53.2 kN)，1臺RB162(5,250lbs/23.35 kN)

巡航速度 0.88馬赫(929kph)；最大巡航速度 967千米/小時

巡航高度 27,000英尺-36,000英尺(8,230米-10,970米)

空重 37090千克

有效載荷 15296千克

最大起飛重量68040千克

最大油量航程 2668千米；最大載重航程 1760千米

二、什么是三叉戟飛機？

三叉戟客機是英國德·哈維蘭公司研制的中短程三發(fā)噴氣式民航客機。最初德·哈維蘭公司將其命名為D.H121，后改為“三叉戟（Trident）”。給飛機取名“三叉戟”，據(jù)說設(shè)計人員的靈感是來源于飛機有三套獨立的飛行控制系統(tǒng)和三臺發(fā)動機。三叉戟客機1962年1月首飛，1964年4月投入運營。至1975 年停產(chǎn)，各型三叉戟客機共生產(chǎn)117架。主要用戶是英國歐洲航空公司BEA ，中國的空軍和民航在七十年代引進三叉戟客機，成為三叉戟客機主要用戶之一。

三、三叉戟飛機有何特征？

三叉戟客機是英國德.哈維蘭公司研制的中短程三發(fā)噴氣式民航客機。最初德.哈維蘭公司將其命名為D.H121，后改為“三叉戟（Trident）”。給飛機取名“三叉戟”，據(jù)說設(shè)計人員的靈感是來源于飛機有三套獨立的飛行控制系統(tǒng)和三臺發(fā)動機。中國在1970年代引進“三叉戟”客機，是該型飛機的主要用戶之一。

四、波音737飛機是三叉戟嗎？

波音737飛機不是三叉戟飛機。

三叉戟噴氣式客機是英國生產(chǎn)的后置三發(fā)動機機型。裝備3臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。兩臺裝在機身后部左右兩側(cè)的發(fā)動機吊艙中，一臺裝在機身尾部內(nèi)，進氣道口在垂直尾翼根部，進氣道呈S形；機身尾部裝3臺發(fā)動機的布局可以降低機艙內(nèi)的噪聲水平。

波音737飛機使用翼下吊掛兩臺發(fā)動機，兩臺CFM56渦扇發(fā)動機，單臺推力為88.97千牛（9071公斤）左右。

五、三叉戟飛機名字的由來？

“三叉戟”飛機是由原英國德·哈維蘭公司（1959年并入英國霍克·西德利公司，1978年又合并入英國宇航公司）根據(jù)英國歐洲航空公司的需求而研制的三發(fā)中近程噴氣式民航客機。

最初德·哈維蘭公司將該機命名為DH.121，后改為“三叉戟”。給飛機取名“三叉戟”據(jù)說設(shè)計人員的靈感是來源于飛機有三套獨立的飛行控制系統(tǒng)和三臺發(fā)動機。

六、三叉戟飛機每小時多少公里？

根據(jù)機型的不同速度略有差異:

“三叉戟”1C、巡航速度每小時 1078公里

“三叉戟”1E巡航速度  每小時 1114公里

“三叉戟”2E巡航速度 每小時 1114公里(966kph)

“三叉戟”3B巡航速度 每小時 1078公里(929kph)

“三叉戟”客機是英國德·哈維蘭公司研制的中短程三發(fā)噴氣式民航客機。中國在1970年代引進“三叉戟”客機，是“三叉戟”客機主要用戶之一。

七、三叉戟飛機飛行速度？

“三叉戟”是英國原德哈維蘭公司已并人英國航宇公司)研制的中短程三發(fā)客機。1957年開始設(shè)計，1962年1月首次試飛，1964年春投入航線使用?！叭骊惫灿?種型號：“三叉戟”1，初始生產(chǎn)型，載客103人，共生產(chǎn)24架；1E，加大航程型，載客115人，生產(chǎn)15架；2E，發(fā)展型，載油量和航程再增大，1968年開始交付使用，生產(chǎn)50架，

性能數(shù)據(jù)最大巡航速度(高度9150米)972千米/時，經(jīng)濟巡航速度(高度10700米)812千米/時，最大油量航程4030米，最大載重航程3910千米。

八、三叉戟飛機的載客多少人？

三叉戟”是英國原德哈維蘭公司已并人英國航宇公司)研制的中短程三發(fā)客機。1957年開始設(shè)計，1962年1月首次試飛，1964年春投入航線使用。“三叉戟”共有4種型號：“三叉戟”1，初始生產(chǎn)型，載客103人，共生產(chǎn)24架；1E，加大航程型，載客115人，生產(chǎn)15架；2E，發(fā)展型，載油量和航程再增大，1968年開始交付使用，生產(chǎn)50架，中國民航訂購30架；3B，機身加長5米，載客128-180人，機尾坩0D1臺供起飛用的渦噴發(fā)動機，生產(chǎn)26架。各型共生產(chǎn)117架，1978年停產(chǎn)，1979年2E型單價750萬美元

九、三叉戟飛機是什么國家產(chǎn)的？

三叉戟飛機是英國生產(chǎn)的飛機。

"三叉戟"客機是英國德·哈維蘭公司研制的中短程三發(fā)噴氣式民航客機。中國在1970年代引進"三叉戟"客機，是"三叉戟"客機主要用戶之一。

三叉戟飛機采用半硬殼式機身，全金屬(鋁合金)蒙皮。分駕駛艙和旅客艙。除標準布局外，還有載客較多的混合布局和高密度布局。飛機上裝有3臺渦輪風(fēng)扇發(fā)動機。兩臺裝在機身后部左右兩側(cè)，一臺裝在后機身內(nèi)。單臺推力為52.2千牛。機翼為懸臂式后掠下單翼，全金屬結(jié)構(gòu)，面積為135.82平方米，機翼中有整體油箱。T形尾翼，全動式水平尾翼。液壓可收放前三點式起落架。飛機上裝有儀表著陸系統(tǒng)，飛行控制和導(dǎo)航設(shè)備，供電系統(tǒng)和空調(diào)，防冰系統(tǒng)，以及完善的通信設(shè)備。該型飛機于1957年開始設(shè)計，1959年投入生產(chǎn)，1962年1月首次飛行，1964年春加入航線服役。1975年停產(chǎn)，各型三叉戟客機共生產(chǎn)117架。

十、三叉戟飛機加滿油能飛多少公里？

三叉戟飛機加滿油是29,094升，

巡航速度 0.91馬赫(966kph) 巡航高度 27,000英尺-36,000英尺(8,230米-10,970米) 航程 3840千米。老三叉戟飛機按規(guī)定滿載油量為二十二噸，航程力五小時(其中包括一個小時的保留油量)，平均每小時耗油四噸半。我這樣解釋算不算標準。