【簡介：】本篇文章給大家談談《維修飛機工資高嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機維修工程師的月薪
2、現在飛行員和飛機維修工程師工資能是多少,算多嗎？ 分
本篇文章給大家談談《維修飛機工資高嗎》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機維修工程師的月薪
- 2、現在飛行員和飛機維修工程師工資能是多少,算多嗎？ 分別說一下，謝謝大家！
- 3、飛機維修工資多少
- 4、上海太古飛機工程服務有限公司 飛機維修 待遇怎么樣 急求
- 5、飛機維修薪資待遇
- 6、修飛機的一般月薪多少？
飛機維修工程師的月薪
截止2020年1月10日，飛機維修工程師的月薪一般為7000元左右。
飛機維修工程師主要負責檢查飛機各組成部分、裝備、零件的齊全；負責飛機的維修工作，確保航行安全飛機維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特殊性，從業(yè)門檻高，人員待遇好。其一般要求飛機維修專業(yè)或相關機電專業(yè)大專以上學歷。
擴展資料：
飛機維修是一個“冷”但非常重要的專業(yè)。根據一所大學的數據，一架飛機飛行一小時，即維修五小時，就足以看出飛機維修的重要性。
2008年，亞航共執(zhí)飛國內外航線53條，每周超過200架次，而且這一數字還在不斷增長。因此，中國將需要更多具有飛機維修知識的專業(yè)人員。
參考資料：百度百科--飛機維修工程師
現在飛行員和飛機維修工程師工資能是多少,算多嗎？ 分別說一下，謝謝大家！
這都要看等級的，飛行員剛入公司的副駕駛可能也就1萬多，機長可以3——5萬。機務也要看級別，低的幾千塊錢，高一點的一兩萬肯定有的。
空軍的話不高可能就7,8千塊，但是衣食住行都是全包的，福利也很好，有錢也花不出去。
飛機維修工資多少
剛入職時月薪3000元，一年之后5000元至8000元，維修工程師：月薪8000元至15000元，高級工程師月薪7000元至20000元。
飛機維修工程師主要負責檢查零件的齊全、裝備、飛機各組成部分；主要負責維修飛機的工作，確保航行的安全，飛機維修專業(yè)人員待遇好，從業(yè)門檻高。飛機維修工程師一般要求飛機維修專業(yè)或相關機電專業(yè)大專以上學歷。要有飛機維護工作經驗，并且要持有CAAC(已改為CCAR)飛機維修基礎執(zhí)照。
向TA提問
上海太古飛機工程服務有限公司 飛機維修 待遇怎么樣 急求
上海這家公司做飛機維修的月薪是5000以上，獎金加上去年薪不會少于8萬。高級維修飛機的機修師是8000左右月薪，獎金加上去年薪不會低于12萬。不過設備機械保養(yǎng)的工資就低了，只有4000左右月薪了。
飛機維修薪資待遇
全國各大航空公司機務收入列下僅供參考：（以下收入均為稅后數目，包括績效和浮動獎）東方航空公司2500--15000元/月深圳航空公司3500～17500元/月南方航空公司桂林分公司2000～16000元/月 南方航空公司汕頭分公司2500～16000元/月 南方航空公司北方分公司2500～15000元/月 海南航空公司機務3500～23000元/月（工資采取分級制從1級到13級包括長安航空，新華航空，大新華航空，大新華快運航空，揚子江快運航空以及金鹿公務機） 中國國際航空公司浙江分公司5500-21500元/月 中國國際航空公司西南分公司3500～214000元/月 中國郵政航空公司3500～30000元/月 中國國航航空公務機5000～30000元/月 AMECO（北京飛機維修公司）1500～14500元/月（工資采取分級制從一級到八級） GAMECO（廣州飛機維修公司）2000～15500元/月（工資采取分級制） 廈門太古維修公司500～14500元/月 山東太古維修公司1200～13500元/月 注：各公司最低線為剛入職大學生標準，最高的為整機放行人員水平。各地方還有不同的年終獎因地方經濟發(fā)展程度不同和各公司每年效益不同數目相差很大，一般為月收入的1.5—3倍。本報告僅供參考實際數目以當地實際收入為準。
修飛機的一般月薪多少？
截止2020年1月10日，修飛機的一般月薪工資5500～16000元以上。
飛機維修工程師主要負責檢查飛機部件、設備、零部件的完整;負責飛機的維修保養(yǎng)，確保飛機安全航行的維修專業(yè)具有很強的行業(yè)特異性，門檻高，人員待遇好。
一般要求飛機維修或相關機電專業(yè)大專以上學歷。持有CAAC(變更為CCAR)飛機維修基本執(zhí)照，有飛機維修工作經驗。除了基本許可證和相應類型的授權人員為雇主的首選。
擴展資料：
飛機維修工程師分為機身和航電兩類，有A，B，C三種執(zhí)照
A類為技工執(zhí)照，分為A1（aeroplane tubine），A2（aeroplane piston），A3（helicopter tubine），A4（helicopter piston）四種。
B類為航線維修工程師執(zhí)照，機身里又分為B1．1（aeroplane tubine），B1．2（aeroplane piston），B1．3（helicopter tubine），B1．4（helicopter piston）四種，航電只有B2執(zhí)照。未經過培訓需要五年以上飛機維修相關的工作經驗和通過民航局基礎模塊的考試才能申請執(zhí)照，
C類為基礎維護工程師執(zhí)照，包括B1、B2授權。必須持有B1或B2執(zhí)照3年以上方可申請。
參考資料：百度百科--飛機維修工程師
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