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1、求現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)圖片及簡(jiǎn)介
2、世界10大先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)？最好附上圖片
3、二戰(zhàn)美國(guó)鯊
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- 1、求現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)圖片及簡(jiǎn)介
- 2、世界10大先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)？最好附上圖片
- 3、二戰(zhàn)美國(guó)鯊魚頭飛機(jī)叫什么名?那里有圖片
求現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)圖片及簡(jiǎn)介
戰(zhàn)機(jī)的任務(wù)也多樣化，大部分現(xiàn)代戰(zhàn)機(jī)已具備對(duì)地空雙重打擊能力，各種戰(zhàn)機(jī)航電系統(tǒng)也不斷更新?，F(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)的簡(jiǎn)介和圖片如下：
1.“美利堅(jiān)猛禽”，也叫F-22戰(zhàn)機(jī)。它是世界最先進(jìn)的隱形戰(zhàn)機(jī)，可超音速巡航。分?jǐn)?shù)：9.8分。最大起飛重量：38,000公斤。
2.“歐洲風(fēng)暴”------EF2000“Typoon臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。（概述圖）由德法英西（西班牙）四國(guó)聯(lián)合研制，具有”一定隱型能力。
3.“閃電來襲”------美國(guó)洛克希德-馬丁F-35“閃電”戰(zhàn)機(jī)。由于沒有超巡能力，價(jià)格十分昂貴，影響了排名。最大速度：1.6馬赫，航程：1,200海里。
4.“超側(cè)衛(wèi)”------俄羅斯Su-35BM戰(zhàn)機(jī)。航電系統(tǒng)有所升級(jí)，機(jī)動(dòng)性很好，載彈量大。最大起飛重量：38.8噸，引擎：2x117s矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)。
5.“高盧陣風(fēng)”-------法國(guó)“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)。為法國(guó)自行研制，雷達(dá)系統(tǒng)十分先進(jìn)。但載彈量較小。動(dòng)力系統(tǒng)：2× 斯奈克瑪M88 -2渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。推力：2×50.04千牛、2×75.62千牛（加力）。
參考資料來源：百度百科-世界十大戰(zhàn)機(jī)
世界10大先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)？最好附上圖片
一、F-22A“猛禽”（美國(guó)）
F-22是美國(guó)于21世紀(jì)初期的主力重型戰(zhàn)斗機(jī)，它是目前最昂貴的戰(zhàn)斗機(jī)。它配備了可以不發(fā)射電磁波，用敵機(jī)雷達(dá)波探測(cè)敵機(jī)的無源相控陣?yán)走_(dá)和探測(cè)范圍極遠(yuǎn)的有源相控陣?yán)走_(dá)，AIM-9X（響尾蛇）近程格斗空對(duì)空導(dǎo)彈、AIM-120C（AMRAAM)中程空對(duì)空導(dǎo)彈、推重比接近10的F-119渦扇引擎、先進(jìn)整合航電與人機(jī)接口等。在設(shè)計(jì)上具備超音速巡航（不需要使用后燃器維持）、超視距作戰(zhàn)、高機(jī)動(dòng)性、對(duì)雷達(dá)與紅外線隱身性（隱身）等特性。據(jù)估計(jì)其作戰(zhàn)能力為現(xiàn)役F-15的2到4倍。將會(huì)在較長(zhǎng)的一段時(shí)間里成為世界重型戰(zhàn)斗機(jī)的霸主。研發(fā)F-22的的技術(shù)也同時(shí)應(yīng)用到了下一代F-35上。
在與蘇27升級(jí)型視距外空戰(zhàn)中各種西方現(xiàn)役戰(zhàn)機(jī)的勝率，F(xiàn)-22號(hào)稱達(dá)91%
二、F-35“雷電”（美國(guó)為主，多國(guó)聯(lián)合研制）
F-35聯(lián)合打擊戰(zhàn)斗機(jī)將成為美軍以對(duì)地攻擊為主的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，具有全天時(shí)、全天候地攻擊陸?？杖魏文繕?biāo)的能力。在未來的戰(zhàn)場(chǎng)上，F(xiàn)-35聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機(jī)將與F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)手，形成類似F-15與F-16的高低搭配。當(dāng)F-22清除了敵方戰(zhàn)機(jī)以及地空導(dǎo)彈的威脅后，F(xiàn)-35將攜載導(dǎo)彈對(duì)分散的地面目標(biāo)實(shí)施全天候精確打擊。與F-16不同的是，F(xiàn)-35具有隱形能力，可像F-117戰(zhàn)斗機(jī)那樣隱形突防。這種飛機(jī)機(jī)動(dòng)性、敏捷性優(yōu)于F-16C和F／A-18C，作戰(zhàn)半徑為1000~1300公里。
第一架可實(shí)用化的F-35A正在移防至艾格林空軍基地途中
頭盔顯示器
F-35A和C型的武器掛載
武器掛載磅數(shù)
三、T-50（俄羅斯與印度聯(lián)合研制，俄為主）
2010年1月28日，俄羅斯第五代（西方稱作第四代）隱形戰(zhàn)斗機(jī)T-50首飛成功。普京隨后宣布，俄羅斯軍隊(duì)將在2013年列裝首批第五代殲擊機(jī)。經(jīng)過十幾年的發(fā)展，俄羅斯“第五代戰(zhàn)斗機(jī)”長(zhǎng)期處于一種混沌狀態(tài)，新一代發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部分的詳細(xì)情況仍然未見披露，因此外界也無法衡量該機(jī)是否真正達(dá)到了俄羅斯第五代、世界第四代戰(zhàn)斗機(jī)的技術(shù)水平。不過俄羅斯在發(fā)動(dòng)機(jī)、復(fù)合材料、電子設(shè)備等方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國(guó)已是不爭(zhēng)的事實(shí)，考慮到俄羅斯雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)以及在先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)方面的研究經(jīng)驗(yàn)，將其列在第三應(yīng)該比較合適。
T-50武器倉(cāng)
四、蘇-35S“側(cè)衛(wèi)”（俄羅斯）
早在20世紀(jì)80年代末，隨著蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)的橫空出世，“側(cè)衛(wèi)”家族的各個(gè)成員開始頻繁現(xiàn)身于世界各國(guó)的航空航天博覽會(huì)，不斷地展示自身的獨(dú)門絕技，并陸續(xù)成為了多個(gè)國(guó)家空軍的主力作戰(zhàn)飛機(jī)。然而，隨著國(guó)際戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)的不斷變化，尤其是一些第五代戰(zhàn)機(jī)的相繼推出后，蘇-30系列戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)逐漸失去了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，難以再現(xiàn)昔日輝煌。為了今后10年內(nèi)在戰(zhàn)斗機(jī)市場(chǎng)上占據(jù)一定份額，蘇霍伊公司又不失時(shí)機(jī)地利用了正在研制之中的第五代戰(zhàn)斗機(jī)的一些尖端技術(shù)，在確保空戰(zhàn)性能明顯優(yōu)于世界上所有的第四代戰(zhàn)斗機(jī)的基礎(chǔ)上，正在竭盡全力打造一種號(hào)稱第4++代的多用途戰(zhàn)斗機(jī)，它就是“側(cè)衛(wèi)”家族的最新也是最后一名成員——蘇-35超機(jī)動(dòng)性多用途戰(zhàn)斗機(jī)。
五、EA-18G“咆哮者”（美國(guó)）
2009年2月，一直默默無聞的“超級(jí)大黃蜂”卻創(chuàng)造了一個(gè)奇跡：號(hào)稱從無敗績(jī)的F-22“猛禽”，居然在實(shí)戰(zhàn)對(duì)抗中被EA-18G“咆哮者”擊落。而EA-18G正是在F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”基礎(chǔ)上開發(fā)的美國(guó)海軍最新型電子戰(zhàn)機(jī)。EA-18G的基礎(chǔ)型號(hào)F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”，雖然按照第四代戰(zhàn)斗機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)來看，機(jī)動(dòng)性、隱身能力、雷達(dá)設(shè)備、武器配置都不很突出，但作為一種多用途戰(zhàn)斗機(jī)卻能在各項(xiàng)性能上保證一定水準(zhǔn)，從而在綜合性能達(dá)到優(yōu)秀的標(biāo)準(zhǔn)。另一方面，“超級(jí)大黃蜂”機(jī)體擁有充分的可擴(kuò)展?jié)摿?，令其擁有更?qiáng)的作戰(zhàn)靈活性，可滿足不同用途的作戰(zhàn)需要。EA-18G的成功，就是這種性能拓展優(yōu)勢(shì)的充分體現(xiàn)。
六、F-15SG“先進(jìn)攻擊鷹”（美國(guó)）
雖然F-15已經(jīng)誕生30多年，但至今仍是波音公司的重要出口產(chǎn)品。今年5月，波音正式向新加坡空軍交付最新型的F-15SG“攻擊鷹”多用途戰(zhàn)斗機(jī)，該機(jī)也成為目前F-15系列中最先進(jìn)的型號(hào)。F-15SG配備了AN/APG-63(V)3有源相控陣(AESA)雷達(dá)、頭盔顯示系統(tǒng)、高精度瞄準(zhǔn)吊艙等先進(jìn)設(shè)備；配備高性能的F110-GE-129發(fā)動(dòng)機(jī)，作戰(zhàn)半徑超過1800公里，最大載彈量10噸，綜合性能較美軍自用產(chǎn)品有過之而無不及。
七、EF-2000“臺(tái)風(fēng)”（歐洲）
多年來，“臺(tái)風(fēng)”一直是西方除F-22外最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)也是造價(jià)排名第二的戰(zhàn)斗機(jī)。不過，隨著F-15K和F-15SG的問世，升級(jí)工作緩慢的“臺(tái)風(fēng)”在性能指標(biāo)上已經(jīng)不再領(lǐng)先，在與美國(guó)三代改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中多次失敗。目前生產(chǎn)型的“臺(tái)風(fēng)”仍采用ECR-90“捕手”脈沖多普勒雷達(dá)，在和美國(guó)多款已改裝AESA雷達(dá)的三代改型戰(zhàn)機(jī)相比，在實(shí)戰(zhàn)性能方面大為吃虧。雖然“臺(tái)風(fēng)”擁有優(yōu)異的超機(jī)動(dòng)性能，以及豐富而先進(jìn)的武器系統(tǒng)，但8000萬美元的單價(jià)令其費(fèi)效比不甚良好。目前，除英國(guó)、德國(guó)、西班牙、意大利等歐洲國(guó)家外，僅有中東富國(guó)沙特阿拉伯高價(jià)訂購(gòu)了“臺(tái)風(fēng)”。
八、“陣風(fēng)”（法國(guó)）
“陣風(fēng)”是一款能力全面、性能比較均衡的中型戰(zhàn)斗機(jī)，即能空中格斗，又能對(duì)地攻擊，還能作為航母艦載機(jī)，甚至可以投擲核彈（F3型）。目前，世界上真正屬于這類“全能通用型戰(zhàn)斗機(jī)”的新型戰(zhàn)機(jī)，除“陣風(fēng)”外，只有美國(guó)現(xiàn)役的F/A-18E/F，以及F-35。
九、F-2（日本）
日本的F-2戰(zhàn)斗機(jī)，一直被認(rèn)為是F-16的改進(jìn)型。但該機(jī)的機(jī)體設(shè)計(jì)已經(jīng)和F-16有了較大差別，而且機(jī)載設(shè)備、武器系統(tǒng)乃至電傳操控系統(tǒng)的軟件，都是完全不同的，因此完全可以認(rèn)為是一種全新的戰(zhàn)斗機(jī)。
十、F-16E/F“隼”（美國(guó)）
F-16是一種“低檔配置”的輕型戰(zhàn)斗機(jī)，其機(jī)體結(jié)構(gòu)限制了其性能的提高。F-16采用機(jī)體較小巧的單發(fā)布局，比起雙發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)自然大大減少了采購(gòu)和維護(hù)的費(fèi)用，但在實(shí)際使用中的可靠性隨之降低.而且單發(fā)布局限制了F-16增大航程、載重、機(jī)動(dòng)性能的改進(jìn)潛力。因此，F(xiàn)-16的改進(jìn)一般集中于電子設(shè)備和武器系統(tǒng)方面。由于F-16的先進(jìn)性能、多樣化的作戰(zhàn)能力、充分的改進(jìn)余地，美國(guó)空軍計(jì)劃在21世紀(jì)的頭25年內(nèi)繼續(xù)使用和改進(jìn)F-16戰(zhàn)斗機(jī)。
這個(gè)表是2012的10大先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)。我只是轉(zhuǎn)的。
但是我個(gè)人認(rèn)為
1.F-22猛禽
2.T-50
3.SU-47“金雕”
4.F-35閃電II攻擊戰(zhàn)斗機(jī)
5.SU-35“側(cè)衛(wèi)”
6.F/A-18E.F”超級(jí)大黃蜂“
7.ATD-X，心神
8.F-15E（J-20因?yàn)闆]有實(shí)戰(zhàn)實(shí)驗(yàn)第八位候補(bǔ)）
9.EF-2000歐洲臺(tái)風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)
10.KFX”風(fēng)洞“
F/A-18E/F型事實(shí)上實(shí)用性和性價(jià)比都比F-35強(qiáng)，只是因?yàn)楝F(xiàn)在城市戰(zhàn)爭(zhēng)比較多，城市戰(zhàn)爭(zhēng)F-35比較適合。
J-10其實(shí)只是SU-27的改進(jìn)版，其實(shí)比SU-27還不如，只是性價(jià)比比SU-27低很多。
T-50俄羅斯蘇霍伊公司開發(fā)的新型隱形戰(zhàn)斗機(jī)，在1980年代末，蘇聯(lián)開始研發(fā)新一代戰(zhàn)機(jī)，以取代當(dāng)時(shí)的主力機(jī)種米格-29和蘇-27；當(dāng)時(shí)的發(fā)展計(jì)劃衍生出了蘇-47和米格1.44兩種機(jī)型。2002年，蘇霍伊公司獲選主導(dǎo)“未來戰(zhàn)術(shù)空軍戰(zhàn)斗復(fù)合體”（PAKFA）的發(fā)展，融合蘇-47和米格1.44的技術(shù)，制造出了T-50原型機(jī)。
SU-47代號(hào)北約小木桶控制性比F-22還要好的一款機(jī)型，更高的升阻比、更高的纏斗操控能力、亞音速時(shí)更高的航程、改良過的抗失速和反尾旋（anti-spin）特性、改良過的高迎角穩(wěn)定度、更低的最小空速、更短的起降距離。
F-22就不多介紹了，但是如果你留意，J-20的平面圖你會(huì)發(fā)現(xiàn)J-20就是SU-47的小前翼+T-50的機(jī)翼+F-22的機(jī)尾+臺(tái)風(fēng)的引擎設(shè)置的四不像抄襲戰(zhàn)斗機(jī)。
心神，是日本三菱重工新一代的戰(zhàn)斗機(jī)，TRDI稱之為“先進(jìn)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)”（ATD-X：AdvancedTechnologicalDemonstrator-X），為用于日本新一代戰(zhàn)斗機(jī)先進(jìn)技術(shù)的實(shí)際飛行、技術(shù)驗(yàn)證的機(jī)體。
風(fēng)洞是印度拍板，和俄羅斯聯(lián)合研發(fā)的新一代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，技術(shù)源于T-50的基礎(chǔ)，號(hào)稱先進(jìn)中型戰(zhàn)機(jī)（AdvancedMediumCombatAircraft，簡(jiǎn)稱AMCA）采用了雙GTXKaveri渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，未來3年將會(huì)有共計(jì)20億美元的資金投入到開發(fā)計(jì)劃。估計(jì)先進(jìn)中型戰(zhàn)機(jī)的訂單將會(huì)超過250架。
二戰(zhàn)美國(guó)鯊魚頭飛機(jī)叫什么名?那里有圖片
美國(guó)陸軍航空隊(duì)中將陳納德在中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)的美國(guó)志愿援華航空隊(duì)的飛行員們?cè)谒械腜-40上全部都涂上了鯊魚嘴。美國(guó)志愿援華航空隊(duì)的一名飛行員在一本《印度畫報(bào)周刊》上看到，一架在北非作戰(zhàn)的P-40飛機(jī)涂了鯊魚的嘴和牙齒，那是著名的英國(guó)皇家空軍112“鯊魚”中隊(duì)的飛機(jī)，考德威爾后來當(dāng)過中隊(duì)長(zhǎng)。圖案的設(shè)計(jì)者巧妙地利用P-40機(jī)頭發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器的側(cè)面，描繪出一個(gè)碩大的、張開的鯊魚嘴，再在嘴巴以上畫上神氣活現(xiàn)的魚眼，看上去非常兇猛。在陳納德的許可下，飛虎隊(duì)的飛行員們?cè)谒械腜-40上也涂上了鯊魚嘴。
P-40戰(zhàn)斗機(jī)由寇蒂斯公司以該公司先前設(shè)計(jì)生產(chǎn)的P-36戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)體加上艾利森液冷發(fā)動(dòng)機(jī)而成的新型戰(zhàn)斗機(jī)，是一款較為先進(jìn)的全金屬下單翼戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)也是該公司自20年代開始研制的“鷹（Hawk）”系列中的最后一種，也是太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)中最先擊落日本飛機(jī)的美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)和產(chǎn)量居第三位的主力戰(zhàn)斗機(jī)。
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