【簡介:】本篇文章給大家談談《拖拉機裝上飛機發(fā)動機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、汽車發(fā)動機能改成拖拉機用的機器嗎?
2、拖拉機后輸出是安發(fā)動機多少轉算
本篇文章給大家談談《拖拉機裝上飛機發(fā)動機》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
汽車發(fā)動機能改成拖拉機用的機器嗎?
發(fā)動機用途不一樣,使用要求不一樣,發(fā)動機的使用工況有區(qū)別,發(fā)動機的設計及外圍配套系統(tǒng)就有區(qū)別。農用車大部分情況下處于低速、大負荷狀態(tài)下,汽車發(fā)動機大部分情況下處于高轉速,中小負荷狀態(tài)下,兩種發(fā)動機的設計(比如配氣相位,噴油時刻等等)、參數特性曲線、外圍附件(比如農用車的冷卻和汽車的冷卻系統(tǒng)就不一樣)等等都是完全不一樣的,不能混用的。找個工程車(像推土機)的發(fā)動機還差不多
拖拉機后輸出是安發(fā)動機多少轉算
有兩種算法。
一種是發(fā)動機標定轉速,還有一種是發(fā)動機標定轉速百分比。540轉和1100轉是國際標準也是國家標準, 720轉是廠家標準,天拖的車645/1177是只發(fā)動機在最高轉速下的動力輸出軸轉速,工作時發(fā)動機不可能是最高轉速所以就只能達到540轉和1000轉。
介紹
拖拉機(tractor)用于牽引和驅動作業(yè)機械完成各項移動式作業(yè)的自走式動力機。也可做固定作業(yè)動力。由發(fā)動機、傳動、行走、轉向、液壓懸掛、動力輸出、電器儀表、駕駛操縱及牽引等系統(tǒng)或裝置組成。
發(fā)動機動力由傳動系統(tǒng)傳給驅動輪,使拖拉機行駛,現實生活中,常見的都是以橡膠皮帶作為動力傳送的媒介。
飛機渦輪發(fā)動機的工作原理是什么?
渦輪機發(fā)動機(燃氣輪機)的原理與中國的走馬燈相同,走馬燈的上方有一個葉輪,就像風車一樣,當燈點燃時,燈內空氣被加熱,熱氣流上升推動燈上面的葉輪旋轉,帶動下面的小馬一同旋轉。
燃氣輪機是靠燃燒室產生的高壓高速氣體推動燃氣葉輪旋轉
空氣從空氣入口進入燃氣輪機,高速旋轉的壓氣機把空氣壓縮為高壓空氣。燃料在燃燒室燃燒,產生高溫高壓空氣;高溫高壓空氣膨脹推動渦輪旋轉做功;
空氣是工作介質,空氣中的氧氣是助燃劑,燃料燃燒使空氣膨脹做功,也就是燃料的化學能轉變成機械能。
擴展資料:
組成部分:
渦輪發(fā)動主要由壓氣機、燃燒室、渦輪三大部分組成,左邊部分是壓氣機,有進氣口,左邊四排葉片構成壓氣機的四個葉輪,把進入的空氣壓縮為高壓空氣:
中間部分是燃燒器段(燃燒室),內有燃燒器,把燃料與空氣混合進行燃燒;
右邊是渦輪(透平),是空氣膨脹做功的部件;右側是燃氣排出口。
參考資料來源:百度百科-渦輪發(fā)動機
關于《拖拉機裝上飛機發(fā)動機》的介紹到此就結束了。