【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)為啥不飛平流層？飛機(jī)通常不直接飛在平流層的主要原因是：1. 大氣層密度變化：平流層位于地球大氣層的上層，高度約為10-50公里。平流層的大氣密度相對(duì)較低，飛機(jī)在這個(gè)高度上
一、飛機(jī)為啥不飛平流層？
飛機(jī)通常不直接飛在平流層的主要原因是：
1. 大氣層密度變化：平流層位于地球大氣層的上層，高度約為10-50公里。平流層的大氣密度相對(duì)較低，飛機(jī)在這個(gè)高度上需要更高的速度和推力來(lái)維持飛行，增加了燃油消耗和飛行成本。
2. 溫度和壓力：平流層的溫度和壓力條件較為極端，溫度可能達(dá)到零下60℃甚至更低。對(duì)于飛機(jī)和其航空設(shè)備來(lái)說(shuō)，這種極端環(huán)境條件可能會(huì)產(chǎn)生負(fù)面影響，如凍結(jié)和機(jī)械故障。
3. 風(fēng)速：平流層中存在著高速的風(fēng)流（例如噴流），這些風(fēng)流是水平方向的強(qiáng)風(fēng)。對(duì)于飛機(jī)來(lái)說(shuō)，與這些高速風(fēng)流相對(duì)運(yùn)動(dòng)可能引起劇烈的顛簸和不穩(wěn)定，影響飛行安全。
4. 航路規(guī)劃和航班效率：航空公司和航空管理機(jī)構(gòu)通常會(huì)優(yōu)化航線和航班計(jì)劃，以確保航班的效率和經(jīng)濟(jì)性。直接飛越平流層可能需要更長(zhǎng)的飛行時(shí)間和燃料消耗。
因此，飛機(jī)通常在對(duì)流層下方飛行，這是地球大氣層中的較低層，距地面幾千至幾十萬(wàn)英尺。對(duì)流層相對(duì)較短，大氣密度較高，溫度和壓力條件更適合飛機(jī)的飛行，而且從航空管理的角度來(lái)看，也更便于航路規(guī)劃和航班操作的安排。
需要注意的是，有時(shí)候飛機(jī)可能會(huì)穿越平流層，如長(zhǎng)途飛行或使用特定航線時(shí)，或者在特殊情況下，如科學(xué)研究飛行、探索新航路等。在這些情況下，飛機(jī)和航空器通常會(huì)采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施和應(yīng)對(duì)措施，以確保飛
二、飛最高的飛機(jī)和飛最遠(yuǎn)的飛機(jī)？
飛得最高的：米格-25
它是20世紀(jì)60年代末期由前蘇聯(lián)研發(fā)的高空高速截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)，其最大飛行速度為3.2馬赫，是世界上首型飛行速度超過(guò)3馬赫的戰(zhàn)斗機(jī)。它的最大飛行高度為24400米。
飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī):波音777-200LR。
自2006年服役以來(lái)，波音777-200LR的航程為17395公里。目前卡塔爾航空多哈-奧克蘭航線全長(zhǎng)14535公里，是目前世界上最長(zhǎng)的直達(dá)航線，使用的飛機(jī)為波音777-200LR。
三、紙飛機(jī)飛呀飛原唱？
紙飛機(jī)
原唱： 李祖寧
把你心意還有我的祝福
放在一起
把我的照片還有你的思念
連在一起
不可以忘記
不需要哭泣
明明在你的心里
不經(jīng)意想起
不小心嘆息
寫(xiě)封信給你
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你心里
告訴你不要忘記
去年夏天我們的約定
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你夢(mèng)里
告訴你我的心情
我會(huì)等你
把我的等待還有你的承諾
寫(xiě)在一起
把你的名字還有我的日記
收在一起
我不會(huì)忘記
也不再哭泣
期待在我的眼里
偶爾會(huì)想起
偶爾也嘆息
等太陽(yáng)升起
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你心里
告訴你不要忘記
去年夏天我們的約定
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你夢(mèng)里
告訴你我的心情
我會(huì)等你
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你心里
告訴你不要忘記
去年夏天我們的約定
紙飛機(jī)飛呀飛
飛在藍(lán)天里
飛向你夢(mèng)里
告訴你我的心情
我會(huì)等著你
四、小飛機(jī)飛呀飛兒歌？
兒歌《小飛機(jī)飛呀飛》完整版歌詞全文如下：
小飛機(jī)飛呀飛，
飛到白云去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
我們張開(kāi)翅膀飛呀飛，
我們張開(kāi)翅膀飛呀飛。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛到白云去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
我們張開(kāi)翅膀飛呀飛，
我們張開(kāi)翅膀飛呀飛。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛到白云去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
我們張開(kāi)翅膀飛呀飛，
我們張開(kāi)翅膀飛呀飛。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛到白云去游玩。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
我們張開(kāi)翅膀飛呀飛，
我們張開(kāi)翅膀飛呀飛。
小飛機(jī)飛呀飛，
飛上天空去游玩。
五、飛機(jī)飛多久才有飛機(jī)餐？
早晨7點(diǎn)－9點(diǎn)，中午11點(diǎn)－13點(diǎn)，晚上17點(diǎn)－19點(diǎn)之間。
1.飛機(jī)餐都是免費(fèi)的，包括在飛機(jī)上所喝的飲料，都是免費(fèi)的。
2.餐點(diǎn)是定時(shí)提供的，一般而言之有在三餐時(shí)間內(nèi)乘坐飛機(jī)的時(shí)候，飛機(jī)上才提供餐點(diǎn)，如果沒(méi)有在吃飯時(shí)間，是不提供的，也就是說(shuō)如果沒(méi)有在飛機(jī)上度過(guò)吃飯時(shí)間或者剛剛到吃飯時(shí)間就起飛或者降落的話，就沒(méi)有餐點(diǎn)提供。
3.每次飛機(jī)上都會(huì)提供一些小零食，都是免費(fèi)的，不過(guò)都很簡(jiǎn)單，比如水果干、小糖果之類(lèi)。 4.具體情況也要看航空公司的規(guī)定，購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的時(shí)候也可以詢問(wèn)。
六、玩具飛機(jī)遙控飛機(jī)怎么飛？
1.遙控器的操縱：遙控直升機(jī)通常采用方型雙柄控制遙控器，左邊的手柄為動(dòng)力油門(mén)，右邊的手柄為方向控制舵(四通機(jī)有側(cè)飛功能，個(gè)別機(jī)型可切換左右桿為側(cè)飛功能桿)。
2.飛機(jī)起飛時(shí)：遙控器正確裝入電池后，先打開(kāi)遙控器上的開(kāi)關(guān)再打開(kāi)機(jī)身上的開(kāi)關(guān)。如果是紅外線控制，請(qǐng)將紅外發(fā)射器對(duì)著遙控飛機(jī)，這樣就可以直接控制了。如果是無(wú)線遙控，遙控器一般需要一個(gè)激活的過(guò)程。把油門(mén)桿拉到底部，打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)后，遙控器的指示燈為閃爍狀態(tài)，把油門(mén)桿從底部推到頂再拉到底部，這時(shí)指示燈為長(zhǎng)亮狀態(tài)，個(gè)別遙控器還會(huì)發(fā)出“嘀”一聲，說(shuō)明遙控器已激活，可和飛機(jī)進(jìn)行對(duì)頻控制(自動(dòng)對(duì)頻可直接控制，個(gè)別機(jī)型需多推一來(lái)回對(duì)頻后才能控制)。
3.飛機(jī)降落時(shí)：需要停止飛行時(shí)，不可馬上松開(kāi)手柄，需將動(dòng)力手柄慢慢向下拉，選擇合適的場(chǎng)地，讓飛機(jī)緩緩降落。雖然飛機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，具有一定的抗摔性能，但多次或高距離跌落，同樣會(huì)對(duì)飛機(jī)功能操成較大影響。
七、黔江飛機(jī)飛哪些城市黔江飛機(jī)飛哪些城市？
目前黔江已經(jīng)可以直飛國(guó)內(nèi)很多城市，具體城市名字為：上海浦東，拉薩，合肥，昆明，重慶，廣州等等。作為一個(gè)重慶區(qū)縣機(jī)場(chǎng)，其線路已經(jīng)是非常完善的，基本涵蓋國(guó)內(nèi)中部，西部，南部了。
八、飛泰國(guó)坐兩層飛機(jī)一共多少座位？
這個(gè)問(wèn)題很難回答，因?yàn)樯婕暗教嘁蛩?。不同型?hào)的飛機(jī)座位數(shù)量不同，而且兩層飛機(jī)也有不同規(guī)格。建議您具體查看您所選定的航班的飛機(jī)型號(hào)和座位數(shù)量。如果您要了解更多關(guān)于飛機(jī)和座位數(shù)量的知識(shí)，可以延伸以下內(nèi)容：一定程度上，飛機(jī)的座位數(shù)量取決于航空公司對(duì)這次航班盈利的預(yù)期、市場(chǎng)需求以及安全標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題。此外，隨著技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代飛機(jī)越來(lái)越安全，也越來(lái)越節(jié)能環(huán)保，對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)，享受更舒適的飛行體驗(yàn)已成為發(fā)展趨勢(shì)。
九、飛機(jī)的飛聲調(diào)？
飛機(jī)的“飛”再拼音里，它的聲調(diào)應(yīng)該是一聲。
十、哪種飛機(jī)飛最遠(yuǎn)？
烏克蘭安225是世界上飛得最遠(yuǎn)的飛機(jī)。
這架飛機(jī)在加滿油的狀態(tài)下可以飛行13000km公里，是世界上最遠(yuǎn)的。 在國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)制定的新世界記錄標(biāo)準(zhǔn)中，安-225為長(zhǎng)途飛行裝載記錄保持者，擁有多次起飛重量300噸以上等級(jí)機(jī)型的世界記錄。
