【簡介：】一、飛行器設計研究生好找工作嗎？航空航天飛行器設計是很好找工作的，可以去航天科研院所，也可以去哈工大深圳校區(qū)去教學。二、北航飛行器設計與工程專業(yè)研究生畢業(yè)后就業(yè)方向和
一、飛行器設計研究生好找工作嗎？
航空航天飛行器設計是很好找工作的，可以去航天科研院所，也可以去哈工大深圳校區(qū)去教學。
二、北航飛行器設計與工程專業(yè)研究生畢業(yè)后就業(yè)方向和壓力如何？
“飛行器設計專業(yè)涉密的項目比較多，涉密人員基本上就是參與這些涉密項目的一些研究生和導師。
一個原則，不管是哪個系，只要你接手的項目需要保密，你都算涉密?！闭_，但是一般密級僅為秘密的課題，尤其是理論分析類的，涉及人員都不做過多的限制。飛設專業(yè)感覺還是5系的好。工作日益難找，待遇好的單位是有，但有關系者優(yōu)先。航天一般在：武漢、北京、上海、西安的院所就業(yè)，四川、內蒙、甘肅、山西、貴州也有部分單位。航空在：北京、上海、西安、成都、沈陽、江西等地就業(yè)。待遇號稱501、502最好，但最近的衛(wèi)星出問題，不知會不會受影響；北京的其他單位次之：一院、二院、三院等。同院各所之間也有差別。小道消息：航天院所人員日益飽和，福利基本上沒什么了，一院新招碩士大概3k，二院新招博士5k,而且還很難進…… ps:樓上的大一下半學期各系的課都很緊，相近專業(yè)的課程也都幾乎一致；吃苦的不僅僅是5系，我建議你還是去上學吧資料分享中心去找找，那里有很多網友共享的。你去那里找找吧！三、畢業(yè)設計研究方向怎么填？
畢業(yè)設計研究方向就是填寫自己研究目標，填寫自己感興趣、擅長、論文方向。
四、飛行器設計理念？
飛行器設計(flight vehicle design) 是飛行器研制過程的重要組成部分和第一個環(huán)節(jié)。飛行器設計綜合利用現(xiàn)代科學技術的成果，以系統(tǒng)工程的方法，用工程語言（圖紙和技術文件）的形式指導飛行器的制造、試驗和使用。同時，它也是研究飛行器設計理論、方法和設計過程的一門綜合性技術學科。
五、飛行器設計制造專業(yè)？
飛行器設計與制造專業(yè)主干學科：航空宇航科學與技術、力學、機械學 主要課程：材料力學、機械設計、彈性力學、結構力學、流體力學與空氣動力學基礎、飛行器動力學、飛行力學、力學性能與結構強度、試驗技術、自動控制理論、飛行器總體設計、結構設計、復合材料設計與分析、空間制導控制、傳熱學與熱防護等 主要實踐性教學環(huán)節(jié)：包括機械制圖、金工實習、 生產實習、計算機應用與上機實踐、課程設計、畢業(yè)設計?！ ≈饕獙I(yè)實驗：固體、流體力學實驗，空氣動力學實驗，振動學實驗，專業(yè)
六、飛行器制造工程考研方向？
飛行器制造工程專業(yè)考研方向共有4個，分別為航空宇航制造工程專業(yè)方向、航空工程專業(yè)方向、機械工程專業(yè)方向、飛行器設計專業(yè)方向。
七、請問藝術設計學方向的研究生？
南京大學藝術設計類研究生，學碩分為7個方向，專碩6個方向，考試內容并不完全相同。設計類專業(yè)只有一個，學名叫做現(xiàn)代裝飾與設計研究（學碩）和現(xiàn)代裝飾與設計（專碩）。
這是狹義上的南京大學藝術設計類研究生。
2017年12月南京大學藝術學院成立，合并了校內的教學與研究力量，分為藝術文化學和美術學/美術兩個系，所以廣義上的南京大學藝術設計類研究生，還應包括以下三個專業(yè)。
希望對題主有幫助
八、研究生研究方向和就業(yè)方向？
研究生的研究方向和就業(yè)方向大多數是相關聯(lián)的，大部分學生會選擇與自己研究方向相近的工作崗位，但是也不是必然的。
也有很多研究生畢業(yè)以后選擇了更為熱門的領域，而不是選擇跟自己的碩士課題相似的方向，這要看每個人對于自己職業(yè)生涯的規(guī)劃。
九、北航飛行器設計與工程考研？
孩子，你是在錯誤的道路上行進啊，
北航飛行器設計與工程專業(yè)是全國最好的，
你身在福中不知福啊，就業(yè)無憂的，
如果考研一定延續(xù)本專業(yè)，
孩子，不能犯傻啊?。?
十、南航飛行器設計與工程專業(yè)？
飛行器設計是南航的特色專業(yè)，是南京航天大學最著名的專業(yè)，也是歷年學校招聘會上最受矚目的熱門專業(yè)。
南航建有我國直升機技術研究方向唯一的國家級(國防)重點實驗室“直升機旋翼動力學實驗室”，建有國內唯一專門從事航空智能材料與結構研究的航空重點實驗室以及CAD中心、結構振動兩個部門開放實驗室，實驗室面積總共達14800多平方米。實驗設備總值達15600多萬元，成為我國航空航天科技研究和高層次人才培養(yǎng)的重要基地。飛行器設計與工程專業(yè)： 培養(yǎng)具有較好數學、力學基礎知識和飛行器工程基本理論及飛行器總體結構設計與強度分析、試驗能力，能從事飛行器（包括航天器與運載端）總體設計、結構設計與研究、結構強度分析與試驗，并有從事通用機械設計及制造的高級工程技術人員和研究人員。
