【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機代管合同怎么簽》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機購買流程有哪些


2、私人飛機購買注意事項有哪些


3、如何購買私人飛機

本篇文章給大家談談《飛機代管合同怎么簽》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機購買流程有哪些
• 2、私人飛機購買注意事項有哪些
• 3、如何購買私人飛機
• 4、購買私人飛機的一般流程

飛機購買流程有哪些

飛機購買流程

第一步：確定購機用途

用途決定了購買方向和資金預算，所購機型也不一樣。娛樂飛行，可購買小型螺旋槳飛機或其他航空器，成本較低；短途公務飛行和通航作業(yè)，可購買小型飛機和直升機，直升機使用成本較高，中遠途商務飛行，可購買較高等級公務機?，F(xiàn)代公務機借助先進的電子設備、豪華的裝飾，已經成為真正的空中辦公室。

第二步：選擇飛機制造商和機型

根據用途和預算來選擇飛機制造商和目標機型，選擇幾個機型，進行必要的對比分析，確定最優(yōu)選擇次序，進行詢價談判。

在購買和使用飛機經驗不足的情況下，建議國內客戶從世界知名廠商購買飛機。這些廠商有較好的.質量和完善的售后服務體系，能較好的解決使用飛機的后顧之憂。

第三步：與代理商和廠家進行商務談判

機型明確后，可以與代理商或廠家進行商務談判，確定基本型價格、選裝配置、備用航材、交貨期、售后服務等細節(jié)

第四步：簽訂飛機購買合同、進出口代理協(xié)議及支付定金

在互惠互利、雙方滿意的前提下，在確定進口代理商后，買賣雙方及代理方簽訂三方購買合同，買方支付購機定金。

賣方報價一般為出廠價，包括基本型價格和選裝配置價格，客戶還應考慮下列進口費用：飛機總價17%的增值稅，海關稅，進口代理費，運輸費，保險費等。進口代理將協(xié)助客戶辦理外匯調節(jié)、付款、飛機進口等各項手續(xù)。

第五步：尋找一家飛機代管公司簽訂飛機代管協(xié)議

代管公司可負責申請進口批文，進口飛機的日常維護、維修和排班管理，完成服務通告和適航指令，以及航線申請、飛行管理等工作，對于缺乏經驗的買家來說，這是一個較好的選擇。

第六步：向民航總局提交購機申請

客戶填好相應的申請表格，附上飛機購買合同副本，向國家民航局提交購機申請，進口批文可由飛機代管公司代為申請，有些進口代理公司也提供該項服務。

所需文件：申請信（購買人情況介紹），購買合同復印件，代管協(xié)議復印件。 第七步：客戶派員參加飛行員轉機型培訓和機務人員培訓

飛機廠商一般會為客戶提供飛行員轉機型培訓和機務人員培訓。飛機和汽車不一樣，每個機型的飛行員喝維修人員都應當進行專門的培訓。

參加培訓的機務和飛行員可參加隨后的飛機接受工作，培訓的具體時間以工廠實際安排為準。

第八步：驗收飛行和接收

飛機制造完成后，客戶在工廠進行驗收飛行和接收工作。該項工作可由新近參加培訓的飛行和機務人員完成，他們應當具有相關經驗和知識。驗收同時，客戶應通知進口代理商做好進口海關的準備工作。

第九步：向民航總局申請飛機登記號

第十步 飛機運輸

將飛機運回或飛回中國，運費和保險由客戶承擔。通常委托專業(yè)公司辦理。

第十一步：海關手續(xù)

客戶通過進出口代理公司繳納各種海關關稅完成海關清關手續(xù)。

第十二步：飛機重新組裝和試飛（如需要）

清關后，如需要，飛機運往在組裝地進行組裝和試飛。

第十三步：國際登記證、適航證、無線電臺許可證的獲得

客戶所購買飛機運抵中國后制造商注銷在產地的國籍登記。客戶向國家民航局申請飛機國籍登記證、適航證和無線電電臺許可證。該項工作也可交由代管公司負責。

第十四步：保修、航材供應和售后服務

根據飛行年限和小時數，飛機都有一定的保養(yǎng)期限和售后服務。

私人飛機購買注意事項有哪些

一、確定買飛機的用途　

二、確定選擇飛機制造商和機型

三、與代理商或廠家進行商務談判

四、簽訂飛機購買合同、進出口代理協(xié)議及支付定金

五、（推薦）客戶尋找一家飛機代管公司，簽訂飛機托管協(xié)議

六、向國家民航總局提交購機申請

七、客戶派員參加飛行員轉型培訓和機務人員培訓

八、驗證飛行和接收

九、向民航總局申請預留飛機注冊號

十、飛機運輸

十一、海關手續(xù)

十二、飛機重新組裝和試飛

十三、國籍登記證、適航證、無線電臺許可證的獲得

十四、保修、航材供應和售后服務

如何購買私人飛機

？買私人飛機的流程是怎樣？本文將為您講解相關知識。買飛機不同買汽車，生產流程和使用范圍的不同，使得飛機的銷售有別于以往任何商品。 一、確定買飛機的用途 ？買飛機前，你必須選擇好適合自己的類型。用途不同，選購機型也不一樣。短途公務旅行和通航作業(yè)，可以考慮購買直升機。中遠途商務公務旅行，可以考慮購買公務機。因此，購機之前，客戶首先應明確購機的主要用途，用途決定購買方向和資金預算。 公務機按航程遠近和客艙大小分為大，中，小型；按發(fā)動機的種類來分為噴氣機和渦輪螺旋槳飛機兩種。借助計算機和通信技術，公務機已變成了真正的空中辦公室。電話，傳真，電子郵件和視頻手段一應俱全，隨時待命。 在經濟發(fā)達和公務航空發(fā)展最快的美國，輕中型公務機和渦輪螺旋槳飛機仍然占據公務機市場的主流。在中國公務機發(fā)展的初期，建議企業(yè)購買中型，輕型以及渦輪螺旋槳飛機作為主力機型。 二、確定選擇飛機制造商和機型 根據用途和資金預算確定飛機制造工廠和目標機型。 在購買和使用公務機經驗不足的情況下，建議國內客戶從世界知名的專業(yè)廠商購買飛機。這些制造商具有更悠久的歷史和更健全的售后服務網絡，能免除企業(yè)使用公務機的后顧之憂。 三、與代理商或廠家進行商務談判 機型明確后，與代理商或廠家進行商務談判，確定基本型價格、選裝配置、備用航材、交貨期、售后服務等各項細節(jié)。 事實上，公務機可作為投資手段來獲得稅收好處和資產保值。根據普華永道會計師事務所中國公司提供的資料，中國企業(yè)購買新的100噸以下的小飛機，按直線折舊法8年計算， 8年后飛機的賬面價值為零。以一架豪客850XP飛機為例計算，它每年能為盈利的公司節(jié)省所得稅人民幣560萬元 (所得稅33%*飛機價格/8年)。 由于飛機是以美元計價的產品，其價值不受區(qū)域經濟的影響。目前世界上通用的飛機殘值計算一般為購買價格的70% (使用8年后)，更為保守的估算：50%，即8年后，飛機的賬面價值已為零，但在市場上的售出價格至少為購買價格的一半。 四、簽訂飛機購買合同、進出口代理協(xié)議及支付定金 在互利互惠，雙方滿意的前提下，在確定進口代理商后，買賣雙方及代理方簽訂三方購買合同，買方支付購機定金。 賣方報價一般為出廠價，包括基本型價格和選裝配置價格。客戶還應預留下列進口費用：飛機總價17%增殖稅，海關稅，進口代理費，運輸費（空運或飛行）、保險費等。 進口代理將協(xié)助客戶辦理外匯調節(jié)、付款、飛機進口等各項手續(xù)。 五、（推薦）客戶尋找一家飛機代管公司，簽訂飛機托管協(xié)議 代理公司可負責申請進口批文；執(zhí)行飛機的日常維護、維修和排班管理；服務通告和適航指令的完成；航線申請等工作。 亞飛可協(xié)助客戶確定飛機托管公司并代表客戶與托管公司談判，目前市場上直升機的托管年費約為100-300萬元/年（參考價格），公務機托管年費約為500-800萬元/年（參考價格），具體情況視雙方協(xié)商而定。 六、向國家民航總局提交購機申請 客戶填好相應申請表格，附上飛機購買合同副本，向國家民航總局提交購機申請。進口批文可由飛機代管公司代為申請，有些進口代理公司也可以代辦。 所需文件：申請信（購買人情況介紹），購買合同復印件，代管協(xié)議復印件。 七、客戶派員參加飛行員轉型培訓和機務人員培訓 飛機廠商一般會為客戶提供飛行員轉型培訓和機務人員培訓。 參加完培訓的機務和飛行員可參與隨后的飛機接收工作。培訓的具體時間以工廠實際安排為準。 八、驗證飛行和接收 飛機完工后，客戶在工廠進行驗證飛行和接收工作。該項工作可由前期參加培訓的飛行和機務人員來完成。 驗收同時，客戶應通知進口代理商做好進口清關的準備工作。 九、向民航總局申請預留飛機注冊號 十、飛機運輸 將已接收的飛機運回中國，運費和保險由客戶承擔，亞飛可協(xié)助客戶完成上述運輸過程。 十一、海關手續(xù) 客戶通過進口代理公司繳納各種關稅，完成各項海關清關手續(xù)。 十二、飛機重新組裝和試飛 清關后，飛機運抵目的地進行重新組裝和試飛。 十三、國籍登記證、適航證、無線電臺許可證的獲得 客戶所購飛機運抵中國后，制造商注銷在產地的國籍登記?？蛻粝驀颐窈娇偩稚暾垏怯涀C、適航證、無線電臺許可證。該項工作也可交由飛機托管公司來完成。 十四、保修、航材供應和售后服務 根據使用年限和飛行小時數， 飛機都有一定的保修期限。 豪客比奇飛機通常機體和航空電子設備保修期為五年。 豪客比奇在國內有專業(yè)的技術人員提供一年365天，一天24小時的技術服務。 2005年，豪客比奇在海口成立了豪客/比奇飛機授權維修中心，該維修中心可進行首相一號200小時定檢和豪客800XP機型最高級別定檢-2400小時定檢。 作為國內唯一的一家公務機授權維修中心，比奇/豪客授權維修中心為國內及東南亞公務機客戶提供更及時的技術支援和工程解決方案，同時維修成本大大降低。

購買私人飛機的一般流程

一、 確定購機用途

用途不同，選購機型也不一樣。短途公務旅行和通航作業(yè)，可以考慮購買直升機。中遠途商務公務旅行，可以考慮購買公務機。因此，購機之前，客戶首先應明確購機的主要用途，用途決定購買方向和資金預算。

公務機按航程遠近和客艙大小分為大，中，小型；按發(fā)動機的種類來分為噴氣機和渦輪螺旋槳飛機兩種。借助計算機和通信技術，公務機已變成了真正的空中辦公室。電話，傳真，電子郵件和視頻手段一應俱全，隨時待命。

二、確定選擇飛機制造商和機型

根據用途和資金預算確定飛機制造工廠和目標機型。

在購買和使用公務機經驗不足的情況下，建議國內客戶從世界知名的專業(yè)廠商購買飛機。這些制造商具有更悠久的歷史和更健全的售后服務網絡，能免除企業(yè)使用公務機的`后顧之憂。

三、與代理商或廠家進行商務談判

機型明確后，與代理商或廠家進行商務談判，確定基本型價格、選裝配置、備用航材、交貨期、售后服務等各項細節(jié)。

事實上，公務機可作為投資手段來獲得稅收好處和資產保值。根據普華永道會計師事務所中國公司提供的資料，中國企業(yè)購買新的100噸以下的小飛機，按直線折舊法8年計算， 8年后飛機的賬面價值為零。以一架豪客850XP飛機為例計算，它每年能為盈利的公司節(jié)省所得稅人民幣560萬元 (所得稅33%*飛機價格/8年)。

由于飛機是以美元計價的產品，其價值不受區(qū)域經濟的影響。目前世界上通用的飛機殘值計算一般為購買價格的70% (使用8年后)，更為保守的估算：50%，即8年后，飛機的賬面價值已為零，但在市場上的售出價格至少為購買價格的一半。

四、簽訂飛機購買合同、進出口代理協(xié)議及支付定金

在互利互惠，雙方滿意的前提下，在確定進口代理商后，買賣雙方及代理方簽訂三方購買合同，買方支付購機定金。

賣方報價一般為出廠價，包括基本型價格和選裝配置價格?？蛻暨€應預留下列進口費用：飛機總價17%增殖稅，海關稅，進口代理費，運輸費（空運或飛行）、保險費等。

進口代理將協(xié)助客戶辦理外匯調節(jié)、付款、飛機進口等各項手續(xù)。

五、（尋找一家飛機代管公司，簽訂飛機托管協(xié)議

代理公司可負責申請進口批文；執(zhí)行飛機的日常維護、維修和排班管理；服務通告和適航指令的完成；航線申請等工作。

六、向國家民航總局提交購機申請

客戶填好相應申請表格，附上飛機購買合同副本，向國家民航總局提交購機申請。進口批文可由飛機代管公司代為申請，有些進口代理公司也可以代辦。

所需文件：申請信（購買人情況介紹），購買合同復印件，代管協(xié)議復印件。

七、客戶派員參加飛行員轉型培訓和機務人員培訓

飛機廠商一般會為客戶提供飛行員轉型培訓和機務人員培訓。

參加完培訓的機務和飛行員可參與隨后的飛機接收工作。培訓的具體時間以工廠實際安排為準。

八、驗證飛行和接收

飛機完工后，客戶在工廠進行驗證飛行和接收工作。該項工作可由前期參加培訓的飛行和機務人員來完成。

驗收同時，客戶應通知進口代理商做好進口清關的準備工作。

九、向民航總局申請預留飛機注冊號

十、飛機運輸

將已接收的飛機運回中國，運費和保險由客戶承擔，亞飛可協(xié)助客戶完成上述運輸過程。

十一、海關手續(xù)

客戶通過進口代理公司繳納各種關稅，完成各項海關清關手續(xù)。

十二、飛機重新組裝和試飛(如需要）

清關后，飛機運抵目的地進行重新組裝和試飛。

十三、國籍登記證、適航證、無線電臺許可證的獲得

客戶所購飛機運抵中國后，制造商注銷在產地的國籍登記。客戶向國家民航總局申請國籍登記證、適航證、無線電臺許可證。該項工作也可交由飛機托管公司來完成。

十四、保修、航材供應和售后服務

根據使用年限和飛行小時數，飛機都有一定的保修期限。

豪客比奇飛機通常機體和航空電子設備保修期為五年。

豪客比奇在國內有專業(yè)的技術人員提供一年365天，一天24小時的技術服務。

2005年，豪客比奇在?？诔闪⒘撕揽?比奇飛機授權維修中心，該維修中心可進行首相一號200小時定檢和豪客800XP機型最高級別定檢—2400小時定檢。

2008年3月，豪客比奇飛機航材訂購和儲運中心(RAPID)-亞飛航材有限公司在香港開始營運，該中心將覆蓋亞太地區(qū)所有豪客比奇飛機航材的供應。

關于《飛機代管合同怎么簽》的介紹到此就結束了。